Рынок гибридных авто в Украине в I квартале 2026 года: спрос растёт, но массовым не становится
По итогам первого квартала 2026 года сегмент легковых автомобилей с гибридными силовыми установками в Украине демонстрирует положительную динамику в годовом сравнении, несмотря на традиционное сезонное снижение активности по сравнению с концом прошлого года. Особенно заметный рост зафиксирован в сегменте импорта подержанных авто — объёмы «свежепригнанных» гибридов увеличились почти на 57% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Доли рынка: новые авто — лидеры по гибридам
Наибольшая доля гибридов традиционно приходится на сегмент новых автомобилей — около 32%. В то же время среди импортируемых подержанных машин этот показатель составляет 7,7%, а на внутреннем рынке перепродаж — лишь 2,4%.

Вторичный рынок: доминирование японских моделей
На внутреннем рынке (более 4,8 тыс. сделок) покупатели преимущественно выбирают проверенные японские гибриды. Такие автомобили имеют репутацию надёжных и долговечных, что особенно важно в сегменте с пробегом.
Значительную часть предложения также формируют автомобили, ранее ввезённые из США. Они привлекают доступной ценой и хорошим уровнем оснащения. Отдельно стоит отметить рост интереса к европейским премиальным кроссоверам, которые постепенно вытесняют дизельные модели.

Импорт: смещение в сторону кроссоверов
В сегменте импорта (около 3,7 тыс. авто) наблюдается устойчивый тренд на рост популярности SUV. Несмотря на то, что классические гибридные модели по-прежнему удерживают позиции, всё больше покупателей выбирают универсальные кроссоверы с увеличенным клиренсом.
Дополнительным фактором стала высокая стоимость дизельного топлива — до 86 грн/л, что стимулирует интерес к более экономичным решениям. Также постепенно растёт доля корейских и европейских моделей, включая премиальные немецкие SUV с гибридными установками.

Новые авто: концентрация вокруг одного лидера
Сегмент новых гибридов (более 4,2 тыс. продаж) фактически формируется вокруг одного ключевого игрока — Toyota RAV4. Продажи этой модели превысили тысячу единиц за квартал, что делает её безусловным лидером.
Другие производители заметно уступают, хотя на рынке присутствуют альтернативы с инновационными силовыми установками, включая системы, где двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора. Премиальные бренды также удерживают позиции за счёт гибридных SUV, востребованных в корпоративном сегменте.

Выводы: прагматичный интерес без массового спроса
Текущая ситуация показывает, что гибридные автомобили в Украине остаются привлекательными с экономической точки зрения, особенно на фоне роста цен на топливо — бензин до 72 грн/л и дизель до 86 грн/л.
Однако, несмотря на положительную динамику, этот сегмент пока не стал массовым. Существенная часть спроса сосредоточена вокруг отдельных моделей и брендов, тогда как общий уровень проникновения гибридов на рынке остаётся сравнительно низким.
В перспективе потребители могут либо перейти на полностью электрические автомобили, либо продолжить использовать традиционные машины с ДВС — в зависимости от условий эксплуатации и личных предпочтений.