20. 04. 2026

Роботакси под вопросом: почему американцы не готовы доверять автономным поездкам даже при снижении цен

Несмотря на стремительное развитие беспилотных технологий, уровень доверия к роботакси в США остаётся низким. Об этом свидетельствуют результаты исследования Electric Vehicle Intelligence Report, в котором приняли участие более 2000 человек. Главным препятствием для распространения автономного транспорта остаётся не техника, а психологический барьер.

Скепсис сильнее интереса

Согласно опросу, 53% американцев категорически не готовы пользоваться роботакси, ещё 26% даже не рассматривают такую возможность. Показательно, что даже при условии полной безопасности технологии 42% респондентов всё равно отказались бы от поездки. И лишь около 12% готовы доверить управление алгоритму вместо водителя.

Цена не убеждает

Снижение стоимости поездок практически не влияет на решение пользователей. Только 19% опрошенных согласились бы воспользоваться роботакси при небольшой скидке. При этом 48% предпочитают традиционное такси с водителем, даже если оно дороже, а треть респондентов заявляет, что не сядет в беспилотный автомобиль ни при каких условиях. В итоге лишь около 5% полностью открыты к такому формату передвижения.

Инциденты и репутация брендов

На восприятие технологии заметно влияют резонансные случаи. В частности, сообщения об ошибках в работе автономных автомобилей Waymo вызвали волну критики, несмотря на общий высокий уровень безопасности системы.

Критика касается и Tesla. Многие участники опроса считают названия вроде «Автопилот» или «Полное самоуправление» вводящими в заблуждение. Кроме того, негативно воспринимается отказ от присутствия операторов безопасности в салоне — пользователи хотят видеть человека, способного вмешаться в случае сбоя.

Фактор контроля — ключевой

Исследование показывает: для большинства людей важно ощущение контроля над ситуацией. Даже при высокой технологической надёжности отсутствие такого ощущения остаётся главным сдерживающим фактором.

Хотя компании продолжают инвестировать в развитие автономных сервисов и расширяют их присутствие в городах, роботакси пока остаются нишевым продуктом. Массовое распространение будет зависеть не только от технологий, но и от того, удастся ли изменить отношение пользователей к беспилотному транспорту.