Публичная зарядка электромобилей в Украине подорожала на 50%: новые тарифы и реальная стоимость поездок
23. 01. 2026

Публичная зарядка электромобилей в Украине подорожала на 50%: новые тарифы и реальная стоимость поездок

23. 01. 2026

В конце января 2026 года в Украине существенно выросла стоимость зарядки электромобилей на публичных зарядных станциях. Операторы быстрых зарядок повысили тарифы с 18–20 грн до 30–32 грн за кВт·ч. Ключевая причина — удорожание электроэнергии для бизнеса после изменений в регулировании энергетического рынка.

Почему выросли цены

После решения энергетического регулятора увеличить предельные цены на электроэнергию для коммерческих потребителей операторы зарядной инфраструктуры столкнулись с резким ростом себестоимости услуг. Новые правила вводились для стимулирования импорта электроэнергии в периоды пиковых нагрузок, однако для рынка зарядных станций это означало необходимость срочного пересмотра тарифов.

Часть станций пока продолжает работать по прежним расценкам, однако большинство операторов уже обновили прайс-листы или планируют сделать это в ближайшее время.

Сколько теперь стоит зарядить электромобиль

При тарифе около 30 грн/кВт·ч полная зарядка электромобиля с батареей 60–70 кВт·ч обходится в среднем в 1 800–2 300 грн. Реальные расходы могут быть выше из-за потерь энергии на быстрых DC-станциях, а также затрат на подогрев батареи, особенно в зимний период.

В пересчёте на пробег:

  • 100 км пути на электромобиле стоят примерно 450–570 грн;
  • стоимость одного километра составляет около 4,5–5,7 грн в зависимости от модели и условий эксплуатации.

Сравнение с автомобилями с ДВС

При текущих ценах на топливо бензиновые автомобили с реальным расходом 7,5–8,5 л/100 км имеют себестоимость 4,5–5,1 грн за километр. Дизельные машины остаются более экономичными — в среднем 3,3–3,8 грн/км.

Таким образом, использование электромобиля с зарядкой на публичных быстрых станциях по стоимости уже сопоставимо с бензиновыми авто и во многих случаях уступает дизельным.

Как меняется экономика электромобилей

Резкий рост тарифов означает, что электромобили перестают быть безусловно самым дешёвым видом транспорта для водителей, не имеющих возможности заряжаться дома. Экономическое преимущество EV сохраняется прежде всего для владельцев частных зарядных устройств, пользователей ночных тарифов или корпоративных электросетей.

Для остальных автомобили на электротяге всё больше становятся выбором в пользу экологии и технологий, а не минимальной стоимости километра пробега.

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран

Украина рассматривает возможность создания резервной системы работы на границе, которая позволит...

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб

В первые месяцы полномасштабной войны многие предприятия передавали автомобили для обеспечения...