Правила буксировки в Украине в 2026 году: что нужно знать водителям
20. 02. 2026

Правила буксировки в Украине в 2026 году: что нужно знать водителям

20. 02. 2026

В 2026 году порядок буксировки транспортных средств в Украине регулируется действующими Правила дорожнього руху України, в частности разделом 23 «Буксировка и эксплуатация транспортных составов». Документ устанавливает технические требования, способы сцепления и ограничения, обязательные для водителей.

Когда разрешена буксировка

Буксировка применяется в случае технической неисправности автомобиля, когда он не может передвигаться самостоятельно. При этом важно, чтобы:

  • буксировку осуществляло механическое транспортное средство без прицепа;
  • оба автомобиля имели исправные сцепные устройства;
  • у буксируемого транспортного средства были исправны тормозная система и рулевое управление (за исключением использования специального жесткого сцепления).

Основные требования во время буксировки

Согласно ПДД:

  • в темное время суток должно быть включено ближнее свет фар, а оба автомобиля обязаны использовать аварийную сигнализацию;
  • максимальная скорость движения не должна превышать 50 км/ч;
  • расстояние между автомобилями составляет:
    • при жестком сцеплении — не более 4 м;
    • при гибком (трос, канат) — от 4 до 6 м;
  • гибкое сцепление должно быть обозначено световозвращающими элементами или флажками размером 20?20 см с красно-белыми диагональными полосами.

Запреты и ограничения

Правила предусматривают ряд ограничений:

  • запрещено буксировать автомобиль с неисправными тормозами или рулевым управлением с помощью троса — в таких случаях требуется эвакуатор;
  • не допускается одновременная буксировка более одного транспортного средства (исключения возможны только по согласованию с подразделением Національна поліція України);
  • буксируемый автомобиль должен участвовать в движении как полноценный участник дорожного движения — с государственными номерными знаками, документами и водителем за рулем (если это предусмотрено способом сцепления).

Практические риски

Нарушение правил буксировки может привести не только к административной ответственности, но и к созданию аварийной ситуации. Неправильная дистанция, превышение скорости или отсутствие маркировки значительно снижают управляемость и безопасность движения.

Есть ли изменения в 2026 году

По состоянию на 2026 год существенных изменений в правила буксировки не внесено. Нормы по скоростным ограничениям, техническим требованиям и способам сцепления остаются актуальными. Вместе с тем правоохранительные органы и автошколы уделяют больше внимания правильному соблюдению этих требований, особенно в зимний период и при сложных дорожных условиях.

Соблюдение установленных норм позволяет избежать штрафов и обеспечивает безопасность как водителей, так и других участников дорожного движения.

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран

Украина рассматривает возможность создания резервной системы работы на границе, которая позволит...

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб

В первые месяцы полномасштабной войны многие предприятия передавали автомобили для обеспечения...