Отсутствие неотвратимости наказания: экс-советник МВД объяснил, почему водители в Украине игнорируют штрафы
15. 06. 2026

Отсутствие неотвратимости наказания: экс-советник МВД объяснил, почему водители в Украине игнорируют штрафы

15. 06. 2026

В Украине продолжается обсуждение усиления ответственности за нарушения правил дорожного движения. После резонансного ДТП на Караваевых Дачах в Киеве, в результате которого погибли четыре человека, вновь заговорили о необходимости введения дополнительных механизмов контроля, в частности системы штрафных баллов.

Впрочем, как отметил бывший советник главы МВД Владимир Мартыненко в эфире «Новини.LIVE», главной проблемой остается не размер наказания, а отсутствие его неотвратимости.

По его словам, десятки тысяч водителей не оплачивают выписанные штрафы, а значительная часть исполнительных производств не заканчивается фактическим взысканием средств. Больше всего неоплаченных штрафов зафиксировано в Днепропетровской области — свыше 211 тысяч. В Киеве и Одесской области количество таких случаев составляет почти по 147 тысяч.

Мартыненко утверждает, что около 75% дел закрываются из-за невозможности исполнения решений. Кроме того, некоторые водители намеренно избегают фиксации нарушений, скрывая или изменяя номерные знаки, что затрудняет работу систем автоматического контроля.

В то же время журналист Константин Андрийчук убежден, что действующее законодательство уже предусматривает достаточно инструментов воздействия на должников. Среди них — арест банковских счетов, блокировка карт и принудительное взыскание.

По его мнению, в отношении систематических нарушителей следует применять более жесткие меры. В частности, автомобили таких водителей могут объявляться в розыск, а после обнаружения — эвакуироваться на специальные площадки.

Эксперты сходятся во мнении, что без эффективного механизма наказания и контроля за исполнением решений заставить водителей соблюдать правила дорожного движения будет сложно.

Новости
Все новости
Укртрансбезопасность обновила план рыночного надзора: авто, запчасти и ГБО — по техрегламенту №389 Укртрансбезопасность обновила план рыночного надзора: авто, запчасти и ГБО — по техрегламенту №389

Государственная служба Украины по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность) утвердила изменения в...

Закон о платных дорогах должны принять до конца 2027 года: что сказали в Мининфраструктуры Закон о платных дорогах должны принять до конца 2027 года: что сказали в Мининфраструктуры

В Украине до конца 2027 года должен быть принят закон, который...

Рынок новых грузовиков в октябре: 1435 авто и плюс 19% за год Рынок новых грузовиков в октябре: 1435 авто и плюс 19% за год

В октябре 2026 года на украинском рынке новых коммерческих автомобилей (грузовых...

Новости
Все новости
Укртрансбезопасность обновила план рыночного надзора: авто, запчасти и ГБО — по техрегламенту №389 Укртрансбезопасность обновила план рыночного надзора: авто, запчасти и ГБО — по техрегламенту №389

Государственная служба Украины по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность) утвердила изменения в...

Закон о платных дорогах должны принять до конца 2027 года: что сказали в Мининфраструктуры Закон о платных дорогах должны принять до конца 2027 года: что сказали в Мининфраструктуры

В Украине до конца 2027 года должен быть принят закон, который...

Рынок новых авто в октябре: минус 37% и впервые лидер — Skoda Kodiaq Рынок новых авто в октябре: минус 37% и впервые лидер — Skoda Kodiaq

В октябре 2026 года украинцы приобрели 4,9 тыс. новых легковых автомобилей....