ОСАГО в Украине: зачем нужна автоцивилка и какие штрафы грозят водителям
10. 11. 2025

ОСАГО в Украине: зачем нужна автоцивилка и какие штрафы грозят водителям

10. 11. 2025

В Украине многие водители недооценивают важность обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), надеясь, что «обойдет». Однако отсутствие полиса не только создает финансовые риски в случае ДТП, но и влечет административную ответственность со штрафами до 850 гривен.

ОСАГО введено в 2005 году и предназначено для защиты как водителей, так и пешеходов от финансовых потерь при дорожно-транспортных происшествиях. Полис гарантирует выплату компенсации пострадавшим даже в тех случаях, когда виновник аварии не имеет средств для возмещения ущерба.

Согласно статье 126 Кодекса Украины об административных правонарушениях, штраф за управление транспортным средством без действующей страховки составляет от 425 до 850 гривен. Минимальный штраф (около 450 гривен) применяется, если водитель забыл полис или не смог предъявить его инспектору. В случае просроченного документа или если водитель без страховки стал виновником ДТП, штраф достигает максимальной суммы — 850 гривен, при этом возмещение ущерба осуществляется за счет самого водителя.

Закон предусматривает и исключения. От обязательного страхования освобождаются участники боевых действий, инвалиды войны, граждане с первой группой инвалидности и лица, управляющие транспортным средством таких владельцев. В этих случаях выплаты пострадавшим обеспечивает Моторное транспортное бюро Украины.

Таким образом, наличие действующего полиса ОСАГО — это не только требование закона, но и гарантия финансовой защиты для водителя и других участников дорожного движения. Водителям следует своевременно продлевать страховку и иметь ее при себе, чтобы избежать штрафов и обеспечить компенсацию в случае аварии.

Новости
Все новости
Не прошли техосмотр: что означает акт несоответствия и сколько времени есть на исправление Не прошли техосмотр: что означает акт несоответствия и сколько времени есть на исправление

Авто не прошло обязательный технический контроль — что дальше? Можно ли...

Евро-6 для грузовиков и автобусов с 1 января 2027 года: что нужно успеть до конца 2026-го Евро-6 для грузовиков и автобусов с 1 января 2027 года: что нужно успеть до конца 2026-го

С 1 января 2027 года новые и подержанные грузовые автомобили, автобусы,...

FUSO Canter официально выходит на рынок Украины: что известно о новых грузовиках FUSO Canter официально выходит на рынок Украины: что известно о новых грузовиках

Украинский рынок коммерческого транспорта пополнился новым официальным брендом. В Украине стартуют...

Новости
Все новости
Не прошли техосмотр: что означает акт несоответствия и сколько времени есть на исправление Не прошли техосмотр: что означает акт несоответствия и сколько времени есть на исправление

Авто не прошло обязательный технический контроль — что дальше? Можно ли...

Евро-6 для грузовиков и автобусов с 1 января 2027 года: что нужно успеть до конца 2026-го Евро-6 для грузовиков и автобусов с 1 января 2027 года: что нужно успеть до конца 2026-го

С 1 января 2027 года новые и подержанные грузовые автомобили, автобусы,...

Индивидуальные номерные знаки в Украине: сколько графических элементов можно добавить и что запрещено Индивидуальные номерные знаки в Украине: сколько графических элементов можно добавить и что запрещено

Владельцы автомобилей в Украине могут заказать индивидуальные номерные знаки и самостоятельно...