Новый Volkswagen Atlas: что изменилось в большом SUV и чего ждать водителям
Volkswagen представил второе поколение своего популярного SUV Atlas, который долгие годы оставался одним из лидеров продаж марки, особенно в США, где внедорожники составляют около 80% реализуемых автомобилей. Первое поколение Atlas находилось на рынке почти десять лет, и с учётом растущей конкуренции в сегменте больших трёхрядных кроссоверов требовалось серьёзное обновление — которое теперь состоялось.
Новый внешний вид
Atlas нового поколения построен на модернизированной платформе MQB и во многом схож с китайским Teramont Pro. Внедорожники практически идентичны снаружи: одинаковая передняя часть кузова и сплошная световая панель сзади. Однако Volkswagen оставил классические дверные ручки вместо электронных, как у Teramont, сохранив более привычный стиль.
Силуэт автомобиля остался узнаваемым, а цветовая палитра пополнилась новыми оттенками Sacramento Green, Blackberry и Sandstone, что освежает внешний вид модели.

Интерьер: комфорт и современные технологии
Салон нового Atlas претерпел полный редизайн. Уже в базовой комплектации установлен 12,9-дюймовый сенсорный дисплей, а в топовых версиях доступен 15-дюймовый экран, как у последних моделей Volkswagen. Для управления климатом и мультимедиа сохранились сенсорные слайдеры, а для удобства добавлена физическая многофункциональная ручка на центральной консоли, которая отвечает за громкость, режимы вождения и подсветку салона.
Материалы стали качественнее: в топовых версиях используется натуральное дерево и кожа Nappa. Глянцевый чёрный пластик остался, но быстро собирает отпечатки пальцев. Амбиентная подсветка и декоративные элементы на дверях и передней панели меняют цвет в соответствии с настройками салона.

Технологии и оснащение
Atlas оснащён двумя беспроводными зарядками MagSafe для передних пассажиров, USB-C портами во всех трёх рядах и расширенными опциями комфорта. Доступны подогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда, а в топовых комплектациях — даже массаж передних кресел.
Двигатель и привод
Новый Atlas получил 2,0-литровый турбодвигатель с четырьмя цилиндрами, мощность которого увеличена до 282 л.с. и 343 Н·м крутящего момента. В базовой версии предусмотрен передний привод, но для всех комплектаций доступен полный привод 4Motion.

Цены и сроки появления
Ожидаемая стартовая цена нового Atlas — около $40 000, топовые версии могут достигать $55 000. В автосалонах новинка появится уже этой осенью.
Обновлённый Volkswagen Atlas сочетает современный дизайн, комфорт и передовые технологии, оставаясь флагманским трёхрядным SUV бренда и серьёзным конкурентом в сегменте больших внедорожников.