Mazda вывела на рынок новый электрический кроссовер CX-6e: характеристики, запас хода и технологии
12. 01. 2026

Mazda вывела на рынок новый электрический кроссовер CX-6e: характеристики, запас хода и технологии

12. 01. 2026

Компания Mazda представила новый электрический кроссовер CX-6e, который с 2026 года пополнит европейскую линейку электромобилей бренда. Модель относится к среднеразмерному сегменту SUV и рассматривается как важный элемент стратегии Mazda по переходу к электрической мобильности.

Габариты и класс

Mazda CX-6e получил крупные для своего сегмента размеры:
длина — 4,85 м, ширина — 1,94 м, высота — 1,62 м, колесная база — 2,9 м. Такие пропорции обеспечивают просторный салон, комфорт для пассажиров второго ряда и конкурентный объем багажного отделения.

Дизайн с акцентом на электротягу

Экстерьер выполнен в современной интерпретации фирменного стиля Kodo. Передняя часть лишена традиционной решетки радиатора — вместо нее используется закрытая панель с подсветкой и световой полосой, соединяющей дневные ходовые огни. Логотип Mazda также получил светодиодную подсветку.

Особое внимание уделено аэродинамике: в конструкции предусмотрено девять воздушных каналов, включая вентиляционный элемент в зоне задних стоек кузова. Среди других особенностей — скрытые дверные ручки, электронные наружные зеркала и цельная LED-полоса задних фонарей.

Салон и цифровые технологии

Интерьер CX-6e выполнен в сдержанном минималистичном стиле. Ключевой элемент — 26,45-дюймовый дисплей с разрешением 5K, объединяющий цифровую приборную панель и мультимедийную систему.

В оснащение также входят:

  • проекционный дисплей с элементами дополненной реальности;
  • управление жестами;
  • боковые экраны для электронных зеркал;
  • высокопроизводительный процессор нового поколения.

 

Силовая установка и динамика

Mazda CX-6e оснащается литий-железо-фосфатной батареей емкостью 78 кВт·ч.
Электромотор, установленный на задней оси, развивает 190 кВт и 290 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 185 км/ч.

Запас хода по циклу WLTP составляет:

  • до 484 км в базовой версии;
  • до 468 км в более оснащенном исполнении.

Кроссовер также допускает буксировку прицепов массой до 1,5 тонны.

Зарядка

CX-6e поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 195 кВт — восполнение заряда с 10 до 80% занимает около 24 минут. Для домашней зарядки предусмотрено 11-кВт бортовое зарядное устройство с поддержкой трехфазного подключения.

Значение модели для бренда

Новый CX-6e демонстрирует стремление Mazda объединить электрические технологии с традиционными ценностями марки — управляемостью, дизайном и вниманием к деталям. Модель ориентирована на покупателей, которые ищут электрический кроссовер среднего класса с премиальным характером без резкого отхода от классической философии бренда.

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран Украина может перенести часть пограничного контроля на территорию соседних стран

Украина рассматривает возможность создания резервной системы работы на границе, которая позволит...

Новости
Все новости
Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД Кто может получить приоритетное обслуживание в сервисных центрах МВД

В сервисных центрах МВД предусмотрено приоритетное обслуживание для отдельных категорий граждан....

Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила Как мыть автомобиль осенью, чтобы не поцарапать кузов: простые правила

Осенью кузов быстро покрывается пылью, песком, влагой и дорожной грязью. Если...

Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб Автомобиль передали для нужд ВСУ, а он попал в ДТП: кто отвечает за машину и причиненный ущерб

В первые месяцы полномасштабной войны многие предприятия передавали автомобили для обеспечения...