Когда ждать создание грузовиков на автопилоте, как способ борьбы с нехваткой дальнобойщиков
18. 11. 2021

Когда ждать создание грузовиков на автопилоте, как способ борьбы с нехваткой дальнобойщиков

18. 11. 2021

Сколько нужно будет переплатить за автономный грузовик, преимущества вождения без человека и что такое «виртуальные железные дороги» созданные для самостоятельного передвижения грузовиков

Прямо сейчас в США и во всем мире ощущается нехватка водителей грузовиков, усугубляемая бумом электронной коммерции, вызванным пандемией.

Одно из решений проблемы – грузовики на автопилоте, и несколько компаний борются за то, чтобы первыми запустить такой. Среди них TuSimple из США, сообщает CNN.

Основанная в 2015 году, компания TuSimple на своих 70 прототипах грузовиков провела больше 3 миллионов км дорожных испытаний в США, Китае и Европе. TuSimple имеет соглашения с двумя крупнейшими мировыми производителями грузовиков — Navistar в США и Traton, грузовым бизнесом Volkswagen в Европе, — на разработку и производство полностью автономных моделей, которые он надеется запустить к 2024 году.

«Сегодня, поскольку система не полностью готова, у нас всегда есть водитель и инженер по безопасности на борту, когда мы проводим испытания, но мы ехали полностью автономно: водитель не касался руля», — сказал Ченг Лу, президент и главный исполнительный директор TuSimple.

Поездка была завершена за 14 часов по сравнению с обычными 24 часами с водителем-человеком, в основном потому, что грузовику не нужно спать.
В отличие от беспилотных автомобилей, грузовики TuSimple не будут передвигаться в шумном городском потоке, а только на участках шоссе, которые были тщательно нанесены на карту с помощью собственного программного обеспечения компании.

В результате грузовики TuSimple смогут самостоятельно передвигаться только по заранее обозначенным торговым коридорам, которые Лу называет «виртуальными железными дорогами» и больше нигде.

Компания планирует нанести на карту маршруты по всей Америке к 2024 году.

Эта технология добавит к стоимости грузовика около 50 000 долларов, а окончательная цена составит примерно 200 000 долларов. По словам Лу, это все равно дешевле, чем платить за водителя-человека.

Хотя Лу говорит, что надежность как программного обеспечения, так и оборудования все еще необходимо повысить, TuSimple планирует свои первые полностью автономные испытания без водителя-водителя в салоне до конца года. Результаты таких тестов покажут, сможет ли компания достичь своей цели по запуску собственных грузовиков к 2024 году. Лу говорит, что только в США зарезервировано 7000 единиц.

У TuSimple есть известные конкуренты, такие как Google Waymo и Aurora, поддерживаемая Uber, но они работают над более широким спектром беспилотных транспортных средств, включая легковые. TuSimple работает исключительно над беспилотными грузовиками, как и американские компании Plus и Embark.

Устранение человеческого фактора на длинных грузовых маршрутах имеет и другие преимущества. Компания заявляет, что ее грузовики реагируют в 15 раз быстрее, чем водители-люди, и могут видеть дальше дорогу даже ночью.

Новости
Все новости
Четыре модели за $6,000 с надежной автоматической коробкой передач (АКПП) Четыре модели за $6,000 с надежной автоматической коробкой передач (АКПП)

Украинские автомобилисты при покупке подержанного автомобиля в первую очередь ценят его...

Новая эра регистрации транспортных средств Верховная Рада готовит три новых законопроекта Новая эра регистрации транспортных средств Верховная Рада готовит три новых законопроекта

В Украине готовятся к рассмотрению три новых законопроекта, которые нацелены на...

Оптимизация и Повышение Прозрачности в Сфере Технического Контроля Транспорта: Проект Постановления Кабинета Министров Украины Оптимизация и Повышение Прозрачности в Сфере Технического Контроля Транспорта: Проект Постановления Кабинета Министров Украины

Проект постановления Кабинета Министров Украины «О внесении изменений в постановления Кабинета...

Новости
Все новости
Четыре модели за $6,000 с надежной автоматической коробкой передач (АКПП) Четыре модели за $6,000 с надежной автоматической коробкой передач (АКПП)

Украинские автомобилисты при покупке подержанного автомобиля в первую очередь ценят его...

Новая эра регистрации транспортных средств Верховная Рада готовит три новых законопроекта Новая эра регистрации транспортных средств Верховная Рада готовит три новых законопроекта

В Украине готовятся к рассмотрению три новых законопроекта, которые нацелены на...

12 марок авто, которые ломаются вдвое чаще, чем обычная машина 12 марок авто, которые ломаются вдвое чаще, чем обычная машина

Надежность является ключевым фактором при выборе автомобиля, независимо от того, покупаете...