17. 09. 2026

Мотоциклетный рынок Украины разделился на два сегмента: что показывает статистика

Украинский рынок мотоциклов в последние годы заметно изменился. Одновременно растет спрос на недорогую новую технику, преимущественно китайского производства, тогда как подержанные мотоциклы известных японских и европейских марок остаются отдельной категорией для любителей мототехники.

По данным статистики, в 2019–2025 годах количество регистраций мотоциклов в Украине увеличилось примерно с 54 до 90 тысяч в год. При этом значительная часть спроса приходится именно на новые машины.

Новые мотоциклы: преобладает доступная техника

За 2024–2025 годы в Украину ввезли около 81 тысячи новых мотоциклов. Для сравнения, за этот же период было импортировано около 11 тысяч подержанных мотоциклов, тогда как внутренние перепродажи подержанной техники составили около 56 тысяч.

Среди новых мотоциклов наиболее широко представлены марки Spark, Musstang, Lifan, Forte, Kovi, Geon, Tekken, Bajaj, Shineray, Loncin и Viper.

Происхождение этой техники также показательно: около 89% новых мотоциклов, ввезенных в 2024–2025 годах, были произведены в Китае. Индийский Bajaj занимает заметную, но значительно меньшую долю.

Наиболее распространены мотоциклы с двигателями рабочим объемом 200–399 см?. Второй по численности является категория 125–199 см?.

Таким образом, основной спрос приходится не на мощные спортивные модели или крупные туристические мотоциклы, а на относительно простую технику, которую можно использовать для ежедневных поездок.

Где чаще покупают новые мотоциклы

Распределение регистраций по регионам также отличается от традиционного представления о мотокультуре.

Среди областей с наибольшим количеством регистраций новых китайских мотоциклов оказались Ровенская, Волынская, Львовская, Ивано-Франковская, Хмельницкая и Винницкая области.

Киев по этому показателю занял лишь восьмое место.

Это указывает на значительную роль мотоциклов как повседневного транспорта за пределами крупнейших городов. Для части покупателей такая техника становится альтернативой автомобилю или общественному транспорту, особенно для коротких поездок между населенными пунктами.

Подержанные мотоциклы — совсем другая категория

Структура импорта подержанных мотоциклов выглядит иначе. Здесь среди популярных марок преобладают Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, а также Harley-Davidson, BMW, Ducati, KTM, Triumph и Indian.

В этом сегменте значительно больше техники, которую выбирают из-за конкретной модели, характеристик или бренда, а не только из-за доступности транспорта.

Наибольшей категорией по объему двигателя являются мотоциклы 400–749 см?. Также заметно представлены модели с двигателями до 400 см?, в частности спортивные мотоциклы. Отдельно выделяется сегмент мотоциклов с двигателями от 1000 см? — за три года их было около 2500 единиц.

Премиальный импорт концентрируется в крупных городах

География импорта подержанных премиальных мотоциклов также существенно отличается от рынка массовой новой техники.

Почти треть таких мотоциклов регистрируется в Киеве. Среди других регионов с заметными объемами — Львовская и Киевская области, а также Одесский регион.

Таким образом, дорогие и мощные мотоциклы значительно чаще концентрируются в крупных городах. Их использование нередко связано с отдыхом, мотопутешествиями, спортивными поездками и другими видами досуга.

Украинский мотосегмент имеет две разные модели спроса

Статистика фактически демонстрирует существование двух отдельных сегментов.

Первый — массовый рынок новой доступной техники, где доминируют китайские производители и относительно небольшие двигатели. Для покупателей здесь важны цена, простота конструкции и возможность использовать мотоцикл как ежедневный транспорт.

Второй — рынок подержанных мотоциклов известных брендов, где представлены японские, европейские и американские марки. Здесь чаще речь идет о выборе конкретного класса техники — от спортивных мотоциклов до туристических моделей и крупных круизеров.

При этом второй сегмент по объемам существенно уступает массовому рынку новых мотоциклов.

Общее увеличение количества регистраций показывает, что мотоцикл в Украине постепенно становится более распространенным видом транспорта. Однако причины его покупки могут быть совершенно разными: для одних это практичный способ ежедневно передвигаться, а для других — увлечение, путешествия и мотоспорт.