12. 08. 2026

Pony.ai планирует выпустить до 1000 беспилотных грузовиков: где они будут работать

Китайская технологическая компания Pony.ai готовится масштабировать использование автономного транспорта. Через свое подразделение Robotruck производитель планирует в течение ближайших двух-трех лет вывести на рынок до 1000 тяжелых грузовиков с четвертым уровнем автономности L4.

Еще более масштабные планы компания связывает с легким коммерческим транспортом. К 2030 году Pony.ai рассчитывает довести количество таких автономных машин до 100 тысяч.

Беспилотные грузовики разрабатывают с 2018 года

Pony.ai занимается разработкой автономных грузовиков с 2018 года. Сейчас компания испытывает уже четвертое поколение роботизированных тяжелых машин.

По данным производителя, по состоянию на ноябрь 2025 года около 200 таких грузовиков суммарно выполнили перевозки на расстояние, эквивалентное 1 млрд тонно-километров.

Серийное производство нового поколения техники должно начаться уже в ближайшие месяцы.

Основой стали электрические грузовики SANY

Автономные машины построены на базе аккумуляторных электрических грузовиков SANY Trucks.

Одним из главных достижений нового поколения стало снижение стоимости специального оборудования. По заявлению Pony.ai, она уменьшилась примерно на 70% по сравнению с предыдущей версией.

Заявленный ресурс роботизированного грузовика составляет до 20 тысяч моточасов или 1 млн километров пробега.

Первой крупной площадкой для эксплуатации техники станет порт Мавань в Шэньчжэне. Там планируют использовать несколько десятков автономных тягачей-контейнеровозов для перевозки грузов по территории порта.

Компания развивает и беспилотные фургоны

Pony.ai работает не только над тяжелыми грузовиками.

В апреле 2026 года компания представила легкий беспилотный фургон с уровнем автономности L4, разработанный совместно с CATL на шасси Kunshi.

Объем грузового отсека достигает 18 кубических метров. По данным производителя, это примерно в 2,6 раза больше, чем у некоторых низкоскоростных автономных моделей.

Кроме того, Pony.ai утверждает, что эксплуатационные расходы такого фургона могут быть на 40–50% ниже, чем у традиционных автомобилей аналогичного назначения.

Что означает четвертый уровень автономности L4

Уровень L4 означает, что автомобиль способен самостоятельно выполнять все основные задачи управления в пределах определенной территории или заданных условий эксплуатации.

При этом речь не идет о полностью универсальном беспилотном автомобиле, который способен без ограничений передвигаться по любым дорогам.

Именно поэтому порт является удобной площадкой для внедрения такой технологии. Маршруты там можно контролировать, а дорожная инфраструктура и условия движения значительно более предсказуемы, чем на обычных городских дорогах.

Искусственный интеллект будет адаптировать работу грузовиков

Для повышения эффективности и безопасности автономного транспорта Pony.ai разработала систему Pony World 2.0.

Она использует искусственный интеллект для анализа ошибок, обучения системы и оптимизации работы автомобиля. Технология также позволяет учитывать особенности конкретных маршрутов и адаптировать поведение беспилотника к условиям эксплуатации.

Компания рассчитывает, что развитие этой системы позволит постепенно повышать производительность автономных грузовиков и снижать необходимость вмешательства человека.

1000 грузовиков — только начало

Планы Pony.ai показывают, что беспилотные грузовые перевозки постепенно переходят от экспериментальных проектов к коммерческому использованию.

На первом этапе автономные грузовики будут работать преимущественно в контролируемых условиях — в портах и на специализированных логистических маршрутах. В дальнейшем область их применения может расшириться.

Pony.ai планирует вывести на рынок до 1000 тяжелых беспилотных грузовиков в ближайшие несколько лет, а к 2030 году — увеличить парк легких автономных коммерческих автомобилей до 100 тысяч единиц.