26. 06. 2026

Качество дизельного топлива на украинских АЗС проверили в лаборатории: какие сети показали лучшие результаты

В Украине провели независимое исследование дизельного топлива, чтобы выяснить, насколько его качество соответствует заявлениям автозаправочных сетей. Эксперты Института потребительских экспертиз протестировали дизель из разных ценовых сегментов и оценили его влияние на мощность двигателя, расход топлива и динамические характеристики автомобиля.

Какие АЗС участвовали в исследовании

Для испытаний были отобраны образцы дизельного топлива из четырех сетей:

• SOCAR;
• OKKO;
• PARALLEL;
• БРСМ-Нафта.

Тестирование проводилось на профессиональном динамометрическом стенде Dynapack, который позволяет максимально точно воспроизводить реальные условия эксплуатации автомобиля.

В качестве тестового автомобиля использовался Nissan Qashqai 2021 года выпуска с дизельным двигателем объемом 1,5 литра и механической коробкой передач. Для повышения точности специалисты провели несколько десятков измерительных циклов.

Мощность и крутящий момент: кто оказался лидером

Результаты показали, что топливо от SOCAR, OKKO и PARALLEL обеспечивает практически одинаковые показатели работы двигателя.

Максимальный крутящий момент составил:

• OKKO — 280 Нм;
• SOCAR — 279 Нм;
• PARALLEL — 279 Нм;
• БРСМ-Нафта — 265 Нм.

По показателю максимальной мощности лучшим оказалось топливо PARALLEL — 82,3 кВт. Для сравнения:

• OKKO — 79,2 кВт;
• SOCAR — 78,5 кВт;
• БРСМ-Нафта — 74,3 кВт.

Расход топлива и экономичность

Одним из ключевых критериев оценки стал фактический расход дизельного топлива.

В городском цикле самым экономичным оказалось топливо PARALLEL с показателем 5,2 л на 100 км. Далее расположились:

• OKKO — 5,3 л/100 км;
• SOCAR — 5,4 л/100 км;
• БРСМ-Нафта — 6,3 л/100 км.

В загородном режиме лучшие результаты показали SOCAR и PARALLEL — по 3,7 л на 100 км. У БРСМ-Нафта этот показатель составил 4,6 л.

Запас хода на одном баке

По итогам испытаний на полном баке объемом 55 литров автомобиль смог проехать:

• SOCAR — около 1487 км;
• PARALLEL — около 1487 км;
• OKKO — около 1447 км;
• БРСМ-Нафта — около 1196 км.

Разница между лучшим и худшим результатом превысила 290 километров.

Как топливо повлияло на динамику автомобиля

Качество дизеля также сказалось на разгонных характеристиках автомобиля.

Разгон от 0 до 100 км/ч составил:

• SOCAR — 13,5 секунды;
• PARALLEL — 14,1 секунды;
• OKKO — 14,2 секунды;
• БРСМ-Нафта — 15,8 секунды.

Таким образом, использование менее качественного топлива привело к заметному ухудшению динамики автомобиля.

Выводы экспертов

По итогам исследования специалисты пришли к выводу, что дизельное топливо сетей SOCAR, OKKO и PARALLEL продемонстрировало высокие показатели качества и обеспечило стабильную работу двигателя.

В то же время самое дешевое топливо показало более низкую мощность, повышенный расход и меньший запас хода. Эксперты отмечают, что качество дизеля влияет не только на расходы водителя, но и на ресурс топливной системы и двигателя автомобиля.