05. 03. 2026

Стандарт Евро-7 впервые коснётся электромобилей: ЕС вводит новые требования к батареям

Европейский Союз готовится внедрить новые правила для электрического транспорта. В рамках экологического стандарта Euro 7 впервые будут установлены требования не только для традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но и для электромобилей и плагин-гибридов. Основное внимание уделяется долговечности тяговых аккумуляторов и контролю их технического состояния.

О введении новых норм сообщила отраслевая организация Укравтопром.

Когда начнут действовать новые правила

Внедрение стандарта будет проходить поэтапно. Первый этап стартует 29 ноября 2026 года — с этого момента требования начнут применяться к новым моделям электромобилей и плагин-гибридов, проходящим сертификацию на европейском рынке.

Уже с 29 ноября 2027 года новые нормы станут обязательными для всех новых легковых автомобилей, которые продаются в странах ЕС.

Для электрических грузовиков и автобусов категорий M2, M3, N2 и N3 переход на стандарт будет происходить позже:

• с мая 2028 года — для новых типов моделей;
• с мая 2029 года — для всех новых транспортных средств этих категорий.

Какие требования предъявляют к батареям

Одним из ключевых нововведений станет установление минимального уровня сохранения ёмкости аккумуляторов на протяжении длительного срока эксплуатации.

Для легковых электромобилей категории M1 предусмотрены следующие показатели:

• после 5 лет эксплуатации или 100 тыс. км пробега батарея должна сохранять не менее 80% первоначальной ёмкости;
• после 8 лет или 160 тыс. км — не менее 72%.

Для лёгких коммерческих автомобилей категории N1 требования несколько ниже:

• через 5 лет или 100 тыс. км — не менее 75% ёмкости;
• через 8 лет или 160 тыс. км — не менее 67%.

Контроль состояния аккумуляторов

Помимо ограничений на деградацию батарей, новые правила обяжут автопроизводителей оснащать электромобили бортовыми системами мониторинга состояния аккумулятора (SOH).

Такие системы позволяют отслеживать уровень износа батареи в режиме реального времени. Доступ к этой информации смогут получать как владельцы автомобилей, так и регулирующие органы. Это должно повысить прозрачность рынка электромобилей, особенно при продаже подержанных машин.

Почему это важно для рынка

Введение новых требований показывает, что европейские регуляторы всё больше внимания уделяют не только выбросам транспорта, но и жизненному циклу ключевых компонентов электромобилей.

Ожидается, что стандарт Евро-7 повысит требования к качеству аккумуляторов, будет стимулировать производителей совершенствовать технологии и поможет покупателям получать более надёжный и долговечный электротранспорт.