Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

“Зважування в русі” – вже підключено 37 комплексів
13. 05. 2021

“Зважування в русі” – вже підключено 37 комплексів

13. 05. 2021

До Центру обробки даних вагового контролю вже підключили 37 комплексів автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh in Motion ( «Зважування в русі”, WIM)

Як повідомляє Міністерство інфраструктури України. «Щоб система дійсно почала працювати і залучати до відповідальності порушників, необхідно якнайшвидше прийняття у другому читанні законопроектів №3742 і №3743, які на законодавчому рівні закріплюють можливість фіксації порушень габаритно-вагових параметрів в автоматичному режимі», – підкреслив міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Також йдеться про те, що вищезгадані законопроекти покликані, в першу чергу, вирішити ряд законодавчих прогалин, які сьогодні гальмують ефективний габаритно-ваговий контроль, а саме:

  • можливість зупиняти автоперевізників тільки з залученням поліції. Замість цього пропонується законодавчо закріпити відповідні повноваження за інспекторами ДСБТ;
  • численні маніпуляції і корупція, до яких призводить неавтоматичне зважування. Замість цього пропонується виключити людський фактор і використовувати автоматизовані комплекси;
  • розрахунок розміру штрафу в ручному режимі. Замість цього будуть введені справедливі фіксовані штрафи.

«Після прийняття законодавчих змін ми не будемо обмежуватися автоматичними комплексами« Зважування в русі »(WIM), яких встановлено вже понад 50. Наша мета – автоматизація всіх комплексів, включаючи діючі стаціонарні ГВК», – додав глава міністерства.

Всього до кінця поточного року Мінінфраструктури спільно з Укравтодором та Укрінфрапроектом планує встановити понад 100 WIM-комплексів. Всі вони будуть підключені до Центру обробки даних ГВК (Weight Control System).

Новини
Всі новини
Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період

З настанням зимових умов для водіїв критично важливо вчасно визначати слизьке...

Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році

Упродовж 2025 року український ринок уживаних автомобілів демонстрував відносну цінову стабільність,...

Повернення ПДВ на електромобілі: як зміниться ринок, ціни та імпорт у 2026 році Повернення ПДВ на електромобілі: як зміниться ринок, ціни та імпорт у 2026 році

З 1 січня 2026 року в Україні офіційно припинив дію пільговий...

Новини
Всі новини
Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період

З настанням зимових умов для водіїв критично важливо вчасно визначати слизьке...

Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році

Упродовж 2025 року український ринок уживаних автомобілів демонстрував відносну цінову стабільність,...

Пітер Брок створив «ідеальний» Corvette Stingray 1963 року через 60 років після першого ескізу Пітер Брок створив «ідеальний» Corvette Stingray 1963 року через 60 років після першого ескізу

Легендарний дизайнер Пітер Брок, автор Corvette Stingray 1963 року та Shelby...