Відсьогодні розпочитнається останній період пільгового розмитнення “євроблях”
15. 06. 2021

Відсьогодні розпочитнається останній період пільгового розмитнення “євроблях”

15. 06. 2021

Черговий та останній – за словами авторів ідеї період, протягом якого можна з суттєвою знижкою розмитнити автомобіль на іноземній реєстрації, починає свою дію із 15 червня 2021 року.

Нагадаємо – не кожен автомобіль, який прибув в Україну із-за кордону, а лише той, що станом на 31 грудня 2020 року перебував у реєстрах митників як такий, що ввезений тимчасово чи у «транзиті». Тобто, ця «акція» жодним чином не стосується прямого імпорту – усі «гонщики» сплачуватимуть мито, акциз та ПДВ за звичайними ставками та принципами нарахування, як це було до настання пільгового періоду, буде під час нього та після його закінчення.

«Євробляхи» теж не геть усі підпадають під дію пільг, а лише старші 5 років. Легковики при цьому повинні відповідати екостандарту не нижче «Євро-2», а вантажні – мати повну масу не більше 3,5 тонн та сертифікат «Євро-5». І це ще не всі умови – детальніше про них, та про те, як розрахувати вартість розмитнення ми описували раніше.

Звісно, багатьом автомобілістам, особливо тим, які ніколи не мали «євробляхи», а сумлінно виконували усі вимоги законодавства, цікаво, чи не наробить ця «акція» шкоди для авторинку, коли порушники митних правил отримають пільги, й зможуть продавати свої авто значно дешевше ніж ті, хто чесно сплатив усі податки за загальними правилами. Відповідь у нас є: наразі усі опитані нами експерти зійшлися у тому, що ця «легалізація євроблях» суттєвого впливу на ринок не матиме. Головна причина – обсяг супровідних платежів, необхідних аби скористатися пільгами, такий, що фінальна ціна колишніх «євроблях» сягатиме цін на вже наявні аналогічні авто в Україні.

А дізнаємося ми про те, скільки «євроблях» було подано на митне оформлення за новими законами, яку користь вони принесли у бюджет, чи не «впав» при цьому прямий імпорт по причині зародження «схем», та й взагалі – чи зникнуть цілком з доріг авто з «чужими» номерами (якими керують українці) – після 10 листопада цього року. Саме цей день є останнім, коли діятимуть пільги на розмитнення. Трішки довше (до 8 лютого 2022 року) цими правилами зможуть користуватися військові, які перебували на території ООС не менше 90 днів від 15.05.2021 р.

Сертифікація авто та техогляд швидко та без черг – Центр Авто

Новини
Всі новини
До 23% за швидкий продаж авто: Рада запровадила правило 183 днів До 23% за швидкий продаж авто: Рада запровадила правило 183 днів

Продати авто через кілька місяців після купівлі стане значно дорожче. Верховна...

Паперові ТТН хочуть обмежити: законопроєкт про е-ТТН № 16223 внесли до Верховної Ради Паперові ТТН хочуть обмежити: законопроєкт про е-ТТН № 16223 внесли до Верховної Ради

Електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН) має стати основним документом для внутрішніх вантажних...

Продаж авто з 2027 року: правило 183 днів і нові ставки податку — що ухвалила Рада Продаж авто з 2027 року: правило 183 днів і нові ставки податку — що ухвалила Рада

11 листопада Верховна Рада ухвалила закон №16037-д про зміни до Податкового...

Новини
Всі новини
До 23% за швидкий продаж авто: Рада запровадила правило 183 днів До 23% за швидкий продаж авто: Рада запровадила правило 183 днів

Продати авто через кілька місяців після купівлі стане значно дорожче. Верховна...

Паперові ТТН хочуть обмежити: законопроєкт про е-ТТН № 16223 внесли до Верховної Ради Паперові ТТН хочуть обмежити: законопроєкт про е-ТТН № 16223 внесли до Верховної Ради

Електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН) має стати основним документом для внутрішніх вантажних...

Вживані авто з-за кордону у жовтні: 22,4 тис., мінус 14% і лідер — Volkswagen Golf Вживані авто з-за кордону у жовтні: 22,4 тис., мінус 14% і лідер — Volkswagen Golf

У жовтні 2026 року український автопарк поповнили 22,4 тис. вживаних легковиків,...