В Україні ціни на пальне завищені на 5–7 грн за літр через низьку конкуренцію – експерт
Вартість бензину та дизеля в Україні значно перевищує економічно обґрунтований рівень: українці переплачують 5–7 гривень за літр пального, пояснюють експерти. Основна причина – низька конкуренція на ринку та високі маржі великих мереж АЗС.
Про це заявив директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко в ефірі телеканалу Еспресо. За його словами, навіть у складних економічних умовах брендові мережі можуть дозволити собі розвиток бізнесу: будівництво нових АЗС, покупку інших мереж, запуск супутнього бізнесу, включаючи готелі та сервіси.

Причини високих цін на пальне
Експерт зазначив, що на ринку України присутні ознаки картельної змови, проте довести їх можуть лише державні органи, зокрема Антимонопольний комітет, який наразі не контролює ситуацію ефективно.
Додатково на подорожчання палива вплинули:
- девальвація гривні;
- підвищення акцизів з початку 2026 року.
Проте, на фоні здешевлення нафти протягом 2025 року, ціни на пальне могли б залишатися стабільними, відзначають експерти.
Дискаунтери допомагають економити
Володимир Омельченко підкреслив, що українцям варто звертати увагу на дискаунтерні АЗС, де бензин продається значно дешевше – по 54–55 грн/л, тоді як у великих мережах ціна сягає 63 грн/л. При цьому якість пального не відрізняється: всі нафтопродукти завозяться з-за кордону, а контроль якості здійснюється на митниці та документально підтверджується на кожній заправці.
Наслідки для ринку та споживачів
Нові авансові податки для АЗС (по 60 тис. грн) ускладнюють роботу малих і середніх мереж, що призводить до їх закриття та ще більшої концентрації ринку. В результаті великі оператори зберігають високі ціни, навіть коли економічних підстав для цього немає.
Висновки та рекомендації
Щоб знизити ціни на пальне, експерт радить:
- посилити контроль Антимонопольного комітету над маржами АЗС;
- стимулювати розвиток дискаунтерів та малих мереж;
- забезпечити прозорі умови продажу пального та збалансовані ціни для споживачів.