В Україні готують нові правила для таксі: е-сертифікат водія, QR-код у салоні та жорсткіші перевірки
В Україні планують змінити правила роботи таксі та сервісів замовлення поїздок. Відповідний законопроєкт Міністерство розвитку громад та територій України направило на погодження до Державної регуляторної служби. Документ передбачає запровадження електронного сертифіката водія, посилення державного контролю та обов’язкове використання цифрових платформ.
Електронний сертифікат водія таксі
Однією з ключових змін є впровадження сертифіката водія таксі — електронного документа, який підтверджує відповідність водія вимогам законодавства. Сертифікат зберігатиметься в Єдиній інформаційній системі у сфері безпеки на наземному транспорті.
Вартість такого документа становить 3328 гривень, строк дії — два роки. Без сертифіката надання послуг з перевезення пасажирів буде заборонене.
Хто зможе працювати таксистом
Згідно з законопроєктом, водієм таксі зможе стати особа, яка:
- досягла 20-річного віку;
- має посвідчення водія категорії «В» зі стажем понад два роки;
- щорічно проходить медичний огляд;
- не має понад п’ять порушень ПДР за рік, що передує отриманню сертифіката;
- не має незнятої або непогашеної судимості.
Перед початком роботи перевізник або водій має повідомити центральний орган виконавчої влади, що відповідає за безпеку на наземному транспорті.

Робота таксі лише через цифрові платформи
Законопроєкт передбачає, що самозайняті перевізники зможуть приймати замовлення виключно через офіційні платформи — мобільні додатки або сайти. Це означає, що нелегальна робота без реєстрації та платформ поступово буде усунена з ринку.
Також забороняється залучення водіїв без офіційного працевлаштування — робота за цивільно-правовими договорами більше не допускається.
QR-код та маркування таксі
У салоні автомобіля та під лобовим склом обов’язково має бути розміщений QR-код або цифровий ідентифікатор. Пасажири зможуть перевірити інформацію про водія та транспортний засіб через державну базу даних.
Крім того, таксі повинні мати маркування — постійне або тимчасове (наклейки, таблички, спеціальне фарбування). Автомобілі також мають бути обладнані таксометрами, щоб пасажир бачив вартість поїздки.
Штрафи за порушення правил таксі
Законопроєкт передбачає суттєві штрафи:
- 8500 грн — за порушення вимог до маркування таксі;
- 17 000 грн — за допуск до платформи водіїв без права працювати в таксі;
- 17 000 грн — за роботу через платформу без реєстрації;
- 34 000 грн — за невідповідність платформи технічним вимогам держави.
Навіщо змінюють правила
Необхідність ухвалення закону пояснюють активним розвитком сервісів таксі, цифрових платформ і самозайнятості водіїв. Чинне законодавство не враховує нові моделі перевезень, що ускладнює контроль за безпекою та якістю послуг.