24. 03. 2026

Україна має запас дизеля до кінця березня, але ситуація з квітнем залишається невизначеною

На українському паливному ринку поки зберігається відносна стабільність, однак уже найближчим часом вона може змінитися. За оцінками аналітиків, наявних запасів дизельного пального вистачить до кінця березня, тоді як із поставками на квітень ситуація залишається відкритою.

Імпорт зростає, але цього недостатньо для впевненості

У березні Україна дещо наростила імпорт дизеля — середньодобові поставки збільшилися приблизно на 3% і досягли близько 17 тисяч тонн. Якщо така динаміка збережеться, загальний обсяг імпорту за місяць може скласти понад пів мільйона тонн, що відповідає показникам минулого року.

Втім, навіть попри стабільні обсяги, ринок не має чіткої картини на наступний місяць. Постачальники утримуються від укладання нових контрактів, а переговори щодо квітневих поставок затягуються.

Чому виникла невизначеність

Головна причина — нестабільна ситуація на зовнішніх ринках. Зростання цін на нафту, геополітична напруга та ризики перебоїв із логістикою змушують трейдерів діяти обережно. У результаті рішення про закупівлі відкладаються, а ринок працює в режимі очікування.

Повна залежність від імпорту

Після втрати значної частини внутрішніх нафтопереробних потужностей Україна практично повністю перейшла на імпорт пального. Основні обсяги надходять із європейських країн, що робить ситуацію в Україні напряму залежною від зовнішніх факторів і цінової кон’юнктури.

Ціни вже реагують

Паралельно з невизначеністю щодо поставок стрімко зростає і вартість ресурсу. За останній місяць оптові ціни на дизель підскочили майже на 50%, що вже позначається на цінах на АЗС. Якщо тенденція збережеться, подорожчання може продовжитися і в квітні.

Які варіанти розглядає держава

Уряд розглядає можливість часткового переходу на альтернативні джерела пального. Зокрема, обговорюється збільшення площ під ріпак, який використовується для виробництва біодизеля. Це може стати одним зі способів зменшити залежність від імпорту у довгостроковій перспективі.

Чого чекати водіям

Наразі дефіциту дизеля не прогнозують, однак ринок залишається вразливим. Якщо постачання у квітні не будуть своєчасно законтрактовані, українські водії можуть зіткнутися з новим витком зростання цін і можливими перебоями.

Ситуація на паливному ринку залишається динамічною, і найближчі тижні стануть ключовими для формування цін та стабільності поставок.