У Нідерландах скасували пільги для електричних мотоциклів: що чекає на ринок
14. 01. 2025

У Нідерландах скасували пільги для електричних мотоциклів: що чекає на ринок

14. 01. 2025

З 1 січня 2025 року в Нідерландах скасовані всі пільги та податкові звільнення для електричних мотоциклів. Тепер власники таких транспортних засобів повинні платити ті самі податки, що й власники бензинових мотоциклів, що означає зміни в ринку електричних транспортних засобів у країні.

Це рішення прийнято в умовах загострення фінансових проблем урядів Європи, які стикаються з падінням доходів у різних секторах. Відмова від підтримки електричних мотоциклів викликала суперечки, оскільки раніше очікувалося, що ці транспортні засоби залишатимуться під захистом політики «зеленого транспорту».

Через скасування пільг на податок за придбання (BPM) власники електричних мотоциклів повинні будуть сплачувати 19,4% від ціни продажу. Це спричинить суттєве подорожчання популярних моделей. Наприклад, Yamaha Tracer зберігатиме свою базову ціну на рівні 16 299 €, тоді як ціна на електричний мотоцикл високого класу Energica Experia зросте на 4 559 €, лише через збільшення податку на придбання.

Ці зміни можуть значно вплинути на ринок електричних мотоциклів у Нідерландах. Ряд компаній, таких як Fuell, Energica, Cake і Arc Motorcycles, уже подали заяву про банкрутство, оскільки не змогли витримати фінансовий тиск через відсутність державної підтримки та підвищення витрат. Це може призвести до значного скорочення кількості учасників ринку в найближчому майбутньому.

Уряд Нідерландів обґрунтовує своє рішення необхідністю збалансувати податкову систему та знайти нові джерела фінансування через зниження доходів у різних секторах. Однак цей крок ставить під сумнів майбутнє електричної мобільності в країні, особливо на тлі схожих ініціатив у інших європейських країнах, де також розглядаються додаткові податки на електричні транспортні засоби.

Отже, скасування пільг для електричних мотоциклів може мати значний вплив на споживачів та виробників, що може призвести до скорочення ринку електричних транспортних засобів як на короткий, так і на довгий термін.

Новини
Всі новини
Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику

Сертифікація авто з 27 вересня 2026 року проходить за новими правилами...

Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026 Обмін українських прав у Німеччині без іспитів: покрокова інструкція 2026

Українці в Німеччині тепер можуть отримати німецьке посвідчення водія без іспитів....

Новини
Всі новини
Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф Чи потрібен техогляд вашому авто: хто зобов’язаний, як часто і який штраф

Чи потрібно проходити техогляд, якщо у вас звичайний легковий автомобіль? Ні....

Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику Сертифікація авто після 27 вересня 2026: що змінилося і що робити власнику

Сертифікація авто з 27 вересня 2026 року проходить за новими правилами...

Новий Volkswagen ID. Tiguan представили офіційно: Новий Volkswagen ID. Tiguan представили офіційно:

Найпопулярніший кросовер марки став електричним Tiguan отримав електричну версію з запасом...