24. 11. 2025

Toyota натякає на розширення лінійки Hilux і можливе повернення GR Sport: що відомо зараз

Toyota поступово розкриває карти щодо подальшої еволюції нового Hilux. Попри те, що модель уже представлена, головна інтрига — поява ширшої версії та відродження GR Sport — залишається відкритою. І саме ці натяки підігрівають інтерес фанатів пікапів у всьому світі.

Hilux нового покоління: широкий варіант ще попереду

Презентація Hilux викликала жваве обговорення, адже однієї конфігурації не вистачило — варіанта з широкою колією. Саме такі модифікації раніше становили вершину лінійки та надавали моделі більшої стійкості й агресивного вигляду.

Втім, схоже, Toyota навмисно зберегла інтригу. Представники австралійського офісу фактично підтвердили: широкий Hilux — у планах, але не на стартовому етапі продажів.

Дизайнери натякають: простір для розвитку є

Головний дизайнер Toyota Australia Нік Ходжіос, відповідаючи на запитання журналістів, зазначив, що розширена версія — це «етап подальшого розвитку моделі». Поки що компанія сфокусована на запуску нового покоління, однак модернізація платформи продовжиться.

Його коментарі не залишають сумнівів: Hilux із ширшою колією — питання часу.

Рендери показують, яким може бути GR Sport

Цифровий художник Theottle представив власне бачення майбутнього Hilux GR Sport. Рендери демонструють значно агресивніший образ:

• перероблені бампери та масивніший захист днища,
• розширені крила,
• нова оптика,
• збільшена колія та широкі колісні диски.

Образ виглядає настільки цілісно, що цілком міг би бути офіційним тизером від Toyota.

Еволюція, а не повний редизайн

Цікаво, що новий Hilux не є автомобілем «з нуля». Це глибока модернізація попереднього покоління: центральна частина кузова, включно з дверима та склінням, залишилася незмінною. Такий підхід дозволив оптимізувати процес і зберегти впізнаваність моделі.

GR Sport: поки не підтверджено, але й не відхилено

Віцепрезидент Toyota Australia з маркетингу Шон Генлі визнав: GR Sport наразі не входить у стартову пропозицію. Але підрозділ Gazoo Racing залишається важливою частиною бренду, а це означає, що спортивна модифікація Hilux не викреслена з планів.

На користь цієї версії свідчить і той факт, що на презентації в Таїланді Toyota показала кілька пікапів із фірмовими аксесуарами GR Parts — натяк більш ніж прозорий.

Погляд назад: яким був попередній GR Sport

Модель попереднього покоління в різних країнах отримувала GR Sport, зокрема найбільш потужну модифікацію 2023 року. Вона мала:

• розширені арки,
• посилену й підняту підвіску,
• модернізований турбодизель 2.8 (221 к.с.),
• унікальні бампери та елементи позашляхового захисту.

Hilux GR Sport традиційно не конкурував напряму з Ford Ranger Raptor — його завданням була витривалість і практичність, а не максимальна продуктивність.

Що зараз на вершині — Rugged X

Поки GR Sport у режимі очікування, найекстремальнішою версією Hilux в Австралії залишається Rugged X. Вона отримала:

• сталевий передній бампер з LED-панеллю,
• точки для евакуації,
• розширені позашляхові аксесуари.

За бажанням покупці можуть додати шноркель, буйволбар, рейлінги та інші елементи для експедицій.

Підсумок: Toyota залишає місце для сюрпризів

Нове покоління Hilux — це лише старт. Компанія очевидно готує ґрунт для ширших і «заряджених» версій, включно з можливим поверненням GR Sport. Toyota уважно стежить за реакцією ринку й, судячи з натяків, готова представити щось цікаве вже після запуску базових комплектацій.

Ширший Hilux — не міф. Він просто ще не вийшов на сцену.