Що не покриває поліс автоцивілки: важливі аспекти для водіїв
09. 09. 2024

Що не покриває поліс автоцивілки: важливі аспекти для водіїв

09. 09. 2024

Автоцивілка, або обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВВНТЗ), є необхідним документом для кожного власника автомобіля в Україні. Вона дозволяє захистити постраждалих у випадку дорожньо-транспортної пригоди, яку ви спричинили. Попри це, важливо розуміти, що поліс автоцивілки не покриває всі можливі витрати, що можуть виникнути в результаті аварії. Власники транспортних засобів часто вважають, що автоцивілка звільняє їх від будь-яких фінансових зобов’язань, однак на практиці існують певні винятки.

Розглянемо, які витрати не покриває поліс автоцивілки, та на що слід звернути увагу, щоб уникнути неприємних несподіванок.

  1. Витрати на ремонт автомобіля винуватця ДТП. Якщо ви стали причиною аварії, автоцивілка покриє збитки лише потерпілим. Витрати на відновлення вашого автомобіля не компенсуються.
  2. Події, не передбачені договором страхування. Якщо транспортний засіб було пошкоджено внаслідок крадіжки, природних катастроф чи техногенних аварій, автоцивілка не покриє ці витрати. Для таких випадків існують інші види страхування.
  3. Водіння в нетверезому стані або без водійського посвідчення. У разі, якщо ДТП сталося через керування транспортним засобом у стані сп’яніння або без належних документів, страхова компанія сплатить компенсацію потерпілим, але звернеться до винуватця з вимогою відшкодувати цю суму.
  4. Відсутність полісу автоцивілки у винуватця ДТП. Якщо інший учасник ДТП не має автоцивілки, витрати на відновлення вашого автомобіля може покрити Моторне (транспортне) страхове бюро, але лише за наявності у вас чинної автоцивілки.

Таким чином, автоцивілка захищає передусім інтереси третіх осіб, які постраждали внаслідок ДТП, але не гарантує відшкодування збитків власнику транспортного засобу. Тому варто розглянути додаткові види страхування для повної фінансової захищеності на дорозі.

Новини
Всі новини
Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року

Кабінет Міністрів схвалив проєкт закону про зміни до Закону «Про автомобільний...

Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389 Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389

Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) затвердила зміни до...

Закон про платні дороги мають ухвалити до кінця 2027 року: що сказали в Мінінфраструктури Закон про платні дороги мають ухвалити до кінця 2027 року: що сказали в Мінінфраструктури

В Україні до кінця 2027 року має бути ухвалений закон, який...

Новини
Всі новини
Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року Уряд схвалив законопроєкт про е-ТТН: внутрішні вантажні перевезення перейдуть на електронні накладні з 1 червня 2027 року

Кабінет Міністрів схвалив проєкт закону про зміни до Закону «Про автомобільний...

Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389 Укртрансбезпека оновила план ринкового нагляду: авто, запчастини й ГБО — за техрегламентом №389

Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) затвердила зміни до...

Ринок нових вантажівок у жовтні: 1435 авто і плюс 19% за рік Ринок нових вантажівок у жовтні: 1435 авто і плюс 19% за рік

У жовтні 2026 року на українському ринку нових комерційних автомобілів (вантажних...