26. 02. 2026

Ремонт доріг в Україні у 2026 році: чому галузь отримала мінімальне фінансування

У 2026 році масштабного оновлення автошляхів в Україні не передбачається. Причина — суттєве скорочення бюджетного фінансування дорожньої сфери. Закладених у кошторисі коштів вистачить лише на підтримання проїзного стану ключових трас, тоді як повноцінні ремонти відкладаються.

Скільки потрібно і скільки виділили

За підрахунками Агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, для нормального утримання та планових ремонтів дорожньої мережі необхідно близько 90 млрд грн на рік. Це дозволило б системно ліквідовувати пошкодження покриття, оновлювати зношені ділянки та забезпечувати безпеку руху.

Фактично ж у бюджеті передбачено 12,5 млрд грн на всі напрямки дорожніх робіт. Після покриття супутніх витрат — зокрема зимового утримання — безпосередньо на ремонти залишиться орієнтовно до 10 млрд грн. Таким чином, галузь отримає лише близько 10–12% від реальної потреби.

Очільник агентства Сергій Сухомлин раніше наголошував, що навіть мінімальні плани доведеться коригувати відповідно до наявних ресурсів.

Чому фінансування скоротили

До 2023 року вагому роль відігравав Державний дорожній фонд України, який наповнювався за рахунок акцизів із пального. Тоді на галузь спрямували близько 46 млрд грн, що дозволяло виконувати як аварійні, так і планові ремонти.

Наразі бюджетні пріоритети зміщені у бік сектору безпеки та оборони. В умовах воєнного стану більшість ресурсів концентрується на підтримці Збройних Сил та критичної інфраструктури. Через це дорожні програми фінансуються за залишковим принципом.

Які дороги ремонтуватимуть у першу чергу

Обмежене фінансування означає жорстку пріоритезацію. Кошти спрямують насамперед на:

• міжнародні транспортні коридори, важливі для експорту;
• логістичні маршрути, що забезпечують перевезення гуманітарних вантажів;
• дороги в прифронтових регіонах, де вони мають стратегічне значення.

Місцеві та регіональні автошляхи у більшості випадків залишаться без капітального оновлення.

Наслідки для водіїв і економіки

Експерти прогнозують, що без належного фінансування стан доріг поступово погіршуватиметься. Це може призвести до:

• зростання кількості аварій через пошкоджене покриття;
• збільшення витрат автовласників на ремонт транспорту;
• подорожчання логістики та перевезень;
• ускладнення сполучення між регіонами.

Повноцінна модернізація дорожньої мережі стане можливою лише після стабілізації фінансової ситуації та відновлення системного фінансування інфраструктурних програм.