Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Послуга оренди електромобілів від Getmancar у Києві та Дніпрі
03. 12. 2021

Послуга оренди електромобілів від Getmancar у Києві та Дніпрі

03. 12. 2021

Український сервіс каршерингу Getmancar у листопаді запустив пілотний проект для оренди електрокарів. В столиці та у місті Дніпро проект запустили майже водночас, проте із різними автомобілями. Електрокросовери Renault R-ZE запустили у Києві, а Nissan Leaf у Дніпрі.

Засновник Getmancar Тарас Гетманський повідомив, що в столиці орендований автомобіль, по завершенні поїздки, можна лишити у будь-якій зручній зоні, які, до слова, поки лишаються загальними. А у Дніпрі створено спеціальні зелені зони де бажано лишати машину. Це не є обов’язковим, проте бажано.

На даний момент вся логістика на компанії Getmancar. На собі вони лишили навіть зарядні станції. Метою компанії є саме сервіс для клієнтів без рамок, оскільки на думку засновника Getmancar, каршеринг має вирішувати питання клієнтів.

До того моменту, як Getmancar запустили проект із електромобілями, кожного дня вони отримували запити щодо наявності таких машин в автопарку компанії. Попит на електромобілі існує вже давно, проте основна причина такого інтересу – бажання клієнтів спробувати новий вид транспорту. Тобто в Україні це більше питання моди та ціни, у той час як для європейців цінність у екологічності.

Формат проекту пілотний, оскільки в Україні поки ще немає державної підтримки сервісу каршерингу. Саме тому, на відміну від практики європейських країн, компанія Getmancar не готувала соціальну інфраструктуру та зарядки для електромобілів.

Оренда електромобілів сервісу каршерингу Getmancar є дорожчою, попри дешевшу вартість кілометру пробігу. Це пов’язано із тим, що логістика для електрокарів потребує більших витрат.

Для обкатки логістики та для оцінки рентабельності проекту в Києві та Дніпрі ввели лише по декілька електроавтомобілів. Після аналізу проміжних даних та оцінки дієвості моделей, компанія Getmancar готова буде випустити ще 40 електрокарів: 10 для Дніпра та 30 для Києва.

Новини
Всі новини
Грудневі запаси дизелю скорочуються: чи загрожує Україні дефіцит пального через роботу генераторів Грудневі запаси дизелю скорочуються: чи загрожує Україні дефіцит пального через роботу генераторів

Запаси дизельного пального, сформовані наприкінці 2025 року, поступово вичерпуються, однак експерти...

Renault Kardian вийшов на ринок: що пропонує новий компактний кросовер Renault Kardian вийшов на ринок: що пропонує новий компактний кросовер

Компанія Renault представила компактний кросовер Kardian, орієнтований на міське використання та...

В Україні ціни на пальне завищені на 5–7 грн за літр через низьку конкуренцію – експерт В Україні ціни на пальне завищені на 5–7 грн за літр через низьку конкуренцію – експерт

Вартість бензину та дизеля в Україні значно перевищує економічно обґрунтований рівень:...

Новини
Всі новини
Грудневі запаси дизелю скорочуються: чи загрожує Україні дефіцит пального через роботу генераторів Грудневі запаси дизелю скорочуються: чи загрожує Україні дефіцит пального через роботу генераторів

Запаси дизельного пального, сформовані наприкінці 2025 року, поступово вичерпуються, однак експерти...

Renault Kardian вийшов на ринок: що пропонує новий компактний кросовер Renault Kardian вийшов на ринок: що пропонує новий компактний кросовер

Компанія Renault представила компактний кросовер Kardian, орієнтований на міське використання та...

Похмілля за кермом: чому «нуль проміле» не гарантує безпеки Похмілля за кермом: чому «нуль проміле» не гарантує безпеки

Багато водіїв вважають, що після вечірки можна сісти за кермо, якщо...