Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Послуга оренди електромобілів від Getmancar у Києві та Дніпрі
03. 12. 2021

Послуга оренди електромобілів від Getmancar у Києві та Дніпрі

03. 12. 2021

Український сервіс каршерингу Getmancar у листопаді запустив пілотний проект для оренди електрокарів. В столиці та у місті Дніпро проект запустили майже водночас, проте із різними автомобілями. Електрокросовери Renault R-ZE запустили у Києві, а Nissan Leaf у Дніпрі.

Засновник Getmancar Тарас Гетманський повідомив, що в столиці орендований автомобіль, по завершенні поїздки, можна лишити у будь-якій зручній зоні, які, до слова, поки лишаються загальними. А у Дніпрі створено спеціальні зелені зони де бажано лишати машину. Це не є обов’язковим, проте бажано.

На даний момент вся логістика на компанії Getmancar. На собі вони лишили навіть зарядні станції. Метою компанії є саме сервіс для клієнтів без рамок, оскільки на думку засновника Getmancar, каршеринг має вирішувати питання клієнтів.

До того моменту, як Getmancar запустили проект із електромобілями, кожного дня вони отримували запити щодо наявності таких машин в автопарку компанії. Попит на електромобілі існує вже давно, проте основна причина такого інтересу – бажання клієнтів спробувати новий вид транспорту. Тобто в Україні це більше питання моди та ціни, у той час як для європейців цінність у екологічності.

Формат проекту пілотний, оскільки в Україні поки ще немає державної підтримки сервісу каршерингу. Саме тому, на відміну від практики європейських країн, компанія Getmancar не готувала соціальну інфраструктуру та зарядки для електромобілів.

Оренда електромобілів сервісу каршерингу Getmancar є дорожчою, попри дешевшу вартість кілометру пробігу. Це пов’язано із тим, що логістика для електрокарів потребує більших витрат.

Для обкатки логістики та для оцінки рентабельності проекту в Києві та Дніпрі ввели лише по декілька електроавтомобілів. Після аналізу проміжних даних та оцінки дієвості моделей, компанія Getmancar готова буде випустити ще 40 електрокарів: 10 для Дніпра та 30 для Києва.

Новини
Всі новини
Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період

З настанням зимових умов для водіїв критично важливо вчасно визначати слизьке...

Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році

Упродовж 2025 року український ринок уживаних автомобілів демонстрував відносну цінову стабільність,...

Повернення ПДВ на електромобілі: як зміниться ринок, ціни та імпорт у 2026 році Повернення ПДВ на електромобілі: як зміниться ринок, ціни та імпорт у 2026 році

З 1 січня 2026 року в Україні офіційно припинив дію пільговий...

Новини
Всі новини
Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період Як водієві визначити слизьку дорогу та уникнути аварій у зимовий період

З настанням зимових умов для водіїв критично важливо вчасно визначати слизьке...

Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році Що і за скільки: як змінювалися ціни на вторинному авторинку України у 2025 році

Упродовж 2025 року український ринок уживаних автомобілів демонстрував відносну цінову стабільність,...

Пітер Брок створив «ідеальний» Corvette Stingray 1963 року через 60 років після першого ескізу Пітер Брок створив «ідеальний» Corvette Stingray 1963 року через 60 років після першого ескізу

Легендарний дизайнер Пітер Брок, автор Corvette Stingray 1963 року та Shelby...