Porsche працює над кузовом зі змінним кольором: електрика замість фарби
Porsche запатентувала технологію, яка може кардинально змінити уявлення про автомобільну персоналізацію. Йдеться про спеціальне покриття кузова, здатне змінювати колір під дією електричного струму. Таким чином, колір автомобіля перестає бути статичним рішенням і перетворюється на динамічний елемент дизайну.
Персоналізація нового покоління
Індивідуальні програми Porsche давно вважаються еталонними у преміум-сегменті. Підрозділ Sonderwunsch уже зараз пропонує клієнтам унікальні рішення, які виходять далеко за межі стандартної палітри. Однак новий патент свідчить, що компанія прагне зробити наступний крок — від ексклюзивної фарби до «живого» кузова.
Від Paint to Sample до електронного кольору
Наразі Porsche пропонує дві ключові програми кастомізації. Paint to Sample відкриває доступ до понад 220 історичних і рідкісних відтінків, які раніше використовувалися на моделях бренду. Для ще вимогливіших клієнтів існує Paint to Sample Plus, де колір створюють за будь-яким зразком — від елементів одягу до аксесуарів. Вартість такої опції зазвичай перевищує 30 тисяч доларів.
Втім, навіть цей рівень індивідуальності, схоже, більше не влаштовує Porsche.

Як працює технологія зміни кольору
Згідно з патентною документацією, нове покриття складається з декількох шарів пігментних частинок, які активуються електричним сигналом. Для формування відтінків використовуються окремі шари червоного, зеленого та синього кольорів — за принципом RGB.
Теоретично це дозволяє відтворювати майже будь-який колір без традиційного фарбування. Один і той самий автомобіль може змінювати зовнішність залежно від настрою власника, освітлення або навіть події.
Поки що — концепція
Як і у випадку з більшістю патентів, Porsche не підтверджує, що технологія найближчим часом з’явиться на серійних моделях. Залишається низка відкритих питань: довговічність такого покриття, вартість ремонту, стійкість до подряпин і погодних умов, а також можливість часткового використання технології на кузові.
Porsche не єдина у цьому напрямку
Ідея динамічного кольору цікавить не лише Porsche. BMW уже кілька років експериментує з технологією зміни забарвлення кузова на основі E Ink. Компанія демонструвала такі рішення на концептах і арт-карах, а серійне застосування очікується ближче до 2027 року.
Кузов як цифрове полотно
Якщо подібні технології дійдуть до виробництва, автомобіль перестане бути об’єктом з фіксованим дизайном. Колір стане змінною характеристикою — такою ж, як налаштування підвіски чи режим їзди. І Porsche, схоже, готується зробити цей крок однією з перших.