Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Огляд Polaris Xpedition 202
22. 10. 2024

Огляд Polaris Xpedition 202

22. 10. 2024

2024 Polaris Xpedition — це потужний сайд-бай-сайд, що поєднує в собі комфорт, продуктивність і сучасні технології, роблячи його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку. Компактний розмір та варіанти з двома й чотирма дверима дозволяють зручно вміщати до п’яти пасажирів, що робить його чудовим для сімейних поїздок і виїздів з друзями. Оснащений 999-кубовим двигуном ProStar потужністю 114 к.с. та безступінчастою автоматичною трансмісією, Xpedition забезпечує плавний розгін, досягаючи швидкості 60 миль на годину за 14,1 секунди. Проте шум двигуна на максимальних обертах може досягати 121 децибела, що може бути недоліком під час тривалих поїздок.

Система підвіски з ходом до 14 дюймів спереду і 15 дюймів ззаду дозволяє комфортно долати нерівності, а покришки Pro Armor Crawler XP забезпечують відмінне зчеплення. Завдяки технології налаштування амортизаторів Fox Podium QS3 водії можуть адаптувати підвіску під різні умови їзди. Модель постачається з 7-дюймовим сенсорним екраном і системою Ride Command, що дозволяє отримувати навігацію, дані про маршрути та зв’язок з іншими учасниками групи. Додаткові зручності включають електричні вікна, аудіосистему JBL та вбудовану лебідку.

Xpedition має 12.5-галонний паливний бак і обіцяє до 200 миль на одній заправці, але на практиці споживання пального може досягати 9 миль на галон, обмежуючи реальний діапазон до 113 миль. Незважаючи на ці недоліки, 2024 Polaris Xpedition пропонує унікальний досвід для тих, хто прагне нових пригод на природі, поєднуючи в собі потужність, комфорт і передові технології.

Новини
Всі новини
Онлайн-іспит з теорії водіння можуть запустити у 2026 році: Мінцифри готує нову послугу Онлайн-іспит з теорії водіння можуть запустити у 2026 році: Мінцифри готує нову послугу

Міністерство цифрової трансформації розглядає можливість запровадження онлайн-формату складання теоретичного іспиту для...

AUDI без кілець уже в Україні: перше знайомство з електричним E5 Sportback AUDI без кілець уже в Україні: перше знайомство з електричним E5 Sportback

На українському ринку з’явився доволі незвичний електромобіль — AUDI E5 Sportback....

Музика за кермом: як улюблені треки впливають на безпеку водіння і чому новачкам варто бути обережними Музика за кермом: як улюблені треки впливають на безпеку водіння і чому новачкам варто бути обережними

Для багатьох водіїв музика в автомобілі є невід’ємною частиною поїздки. Вона...

Новини
Всі новини
Онлайн-іспит з теорії водіння можуть запустити у 2026 році: Мінцифри готує нову послугу Онлайн-іспит з теорії водіння можуть запустити у 2026 році: Мінцифри готує нову послугу

Міністерство цифрової трансформації розглядає можливість запровадження онлайн-формату складання теоретичного іспиту для...

AUDI без кілець уже в Україні: перше знайомство з електричним E5 Sportback AUDI без кілець уже в Україні: перше знайомство з електричним E5 Sportback

На українському ринку з’явився доволі незвичний електромобіль — AUDI E5 Sportback....

Податкові зміни з 1 січня: чому електромобілі в Україні подорожчають і на скільки Податкові зміни з 1 січня: чому електромобілі в Україні подорожчають і на скільки

З початку 2026 року для українських водіїв набувають чинності оновлені податкові...