Мексиканский стартап по производству подержанных автомобилей Kavak оценивается в 4 миллиарда долларов
08. 04. 2021

Мексиканский стартап по производству подержанных автомобилей Kavak оценивается в 4 миллиарда долларов

08. 04. 2021

Мексиканская платформа для подержанных автомобилей Kavak достигла оценки в 4 миллиарда долларов после привлечения 485 миллионов долларов нового финансирования, сообщило агентство Reuters на этой неделе, что сделало быстрорастущую компанию одним из самых высоко оцениваемых стартапов в Латинской Америке.

Компания Kavak, основанная в 2016 году при поддержке японской SoftBank Group Corp, стала первым технологическим «единорогом» Мексики в октябре прошлого года, когда ее оценка составила более 1 миллиарда долларов.

Как сообщает Reuters, новое вливание капитала поможет Kavak, онлайн-платформе для покупки и продажи подержанных автомобилей, работающей в Мексике и Аргентине, запустить в Бразилии в ближайшие пару месяцев, сказал генеральный директор Карлос Гарсия.

Он сказал, что ожидает, что Бразилия, крупнейшая экономика Латинской Америки, в конечном итоге обгонит два первоначальных рынка для Kavak, цель которого — упростить покупку подержанных автомобилей на развивающихся рынках, где потенциальные покупатели часто пытаются избежать мошенничества и получить ссуды.

«Мы определенно прогнозируем, что Бразилия станет крупнейшим рынком сбыта для Kavak», — сказал Гарсия в интервью в понедельник.

Компания рассматривает возможность расширения в других странах Латинской Америки в течение следующих 12 месяцев и планирует вывести бизнес на развивающиеся рынки за пределами региона примерно через два года.

«Пересечение Атлантики — одна из наших амбиций», — сказал Гарсия. «Мы видим множество рынков — в Европе, Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, — где мы могли бы иметь значительную ценность».

Последний раунд финансирования Kavak, завершившийся в январе, привлек американские инвестиционные компании D1 Capital Partners, Founders Fund, Ribbit Capital и Bond Capital.Kavak в мае прошлого года запустил финансовое подразделение Kavak Capital, и Гарсия сказал, что 60% клиентов теперь используют этот внутренний вариант, который предлагает процентные ставки от 14% до 20%, по сравнению с традиционными вариантами, которые, по его словам, предлагают ставки до 60%.Тем не менее, быстрое расширение также принесло свои проблемы: некоторые пользователи жалуются в социальных сетях на плохое обслуживание клиентов. Гарсия сказал, что он осознает необходимость в большем количестве сотрудников для решения таких вопросов, и за последние три месяца нанял 1500 человек в Мексике, в результате чего штат Кавака увеличился до 2500 человек.

«Мы проходим фазу роста», — сказал Гарсия. «Мы далеки от того, чтобы иметь продукт, который нам нужен».

Новости
Все новости
«Данные Tesla, собранные в Китае, хранятся в Китае!» — сказал исполнительный директор «Данные Tesla, собранные в Китае, хранятся в Китае!» — сказал исполнительный директор

Данные, собранные с электромобилей Tesla Inc в Китае, хранятся в Китае,...

Не пристегнутый пассажир — кто заплатит штраф? Не пристегнутый пассажир — кто заплатит штраф?

Мало кто из водителей обращает внимание на то, используют ли пассажиры...

Эксклюзив: Volkswagen купит кредиты у Tesla в Китае для соблюдения экологических правил Эксклюзив: Volkswagen купит кредиты у Tesla в Китае для соблюдения экологических правил

Совместное предприятие Volkswagen в Китае согласилось выкупить у Tesla кредиты на...

Новости
Все новости
«Данные Tesla, собранные в Китае, хранятся в Китае!» — сказал исполнительный директор «Данные Tesla, собранные в Китае, хранятся в Китае!» — сказал исполнительный директор

Данные, собранные с электромобилей Tesla Inc в Китае, хранятся в Китае,...

Мексиканский стартап по производству подержанных автомобилей Kavak оценивается в 4 миллиарда долларов Мексиканский стартап по производству подержанных автомобилей Kavak оценивается в 4 миллиарда долларов

Мексиканская платформа для подержанных автомобилей Kavak достигла оценки в 4 миллиарда...

Не пристегнутый пассажир — кто заплатит штраф? Не пристегнутый пассажир — кто заплатит штраф?

Мало кто из водителей обращает внимание на то, используют ли пассажиры...