27. 01. 2026

Грудневі запаси дизелю скорочуються: чи загрожує Україні дефіцит пального через роботу генераторів

Запаси дизельного пального, сформовані наприкінці 2025 року, поступово вичерпуються, однак експерти запевняють: дефіциту дизелю в Україні не очікується, навіть з урахуванням активного використання генераторів у зимовий період.

Як повідомляє профільне видання з посиланням на аналітику ринку, у перші тижні січня імпорт дизпального залишався порівняно низьким. Це пояснюється значними обсягами постачання в грудні, які наразі покривають внутрішній попит.

Де ринок найактивніший

Найбільша ділова активність спостерігається у західних областях, де через морози зріс попит на морозостійкий дизель. Водночас південні регіони поки утримуються від активних закупівель, використовуючи грудневі резерви, завезені морем і суходолом, зокрема з Румунії.

На заході країни особливу популярність здобув американський дизель, який добре зарекомендував себе під час низьких температур. Трейдери відзначають високий інтерес з боку покупців і стабільний тиск на пропозицію.

Ціни на дизель у регіонах

У Волинській області американський дизель пропонується за:

• 51 грн/л — компанія «Мартін Трейд»;
• 52 грн/л — мережа UPG.

Пальне польського та литовського походження в регіоні коштує в межах 49,90–51,60 грн/л.

На Львівщині зафіксовано найширший вибір ресурсу та активну конкуренцію між трейдерами. Тут ціни коливаються від 49,20 до 51,50 грн/л. Найдешевші пропозиції — у мережі ОККО та компаній «Енергія Трейд» і «Дюваль компані» (49,50–49,90 грн/л).

Географія імпорту змінюється

За даними аналітиків, у період з 12 по 18 січня 82% дизельного імпорту припало на польський кордон, тоді як наприкінці листопада — на початку грудня цей показник становив 53–54%.

Також удвічі зросли постачання з НПЗ ORLEN Lietuva, що призвело до підвищення цін на 0,9–1,1 грн за літр. Водночас гуртові пропозиції залишаються конкурентними — від 47,20 грн/л.

Постачання дизелю з Румунії також подвоїлися, а ціни стабілізувалися в діапазоні 49,90–51,45 грн/л. Найдорожчим на ринку залишається словацький ресурс, де більшість пропозицій перевищує 51 грн/л.

Світовий фактор і собівартість

На ситуацію впливає і зовнішній ринок: за тиждень європейські котирування дизпального зросли на $13 за тонну. Додатково на ціну тисне необхідність використання морозостійких присадок, що збільшує собівартість ще на 0,25–0,50 грн за літр.

Після короткочасного стрибка цін 23 січня ринок дещо заспокоївся, хоча частина компаній продовжує утримувати підвищені цінники.

Прогноз: чи вистачить дизелю взимку

Аналітики сходяться на думці, що загрози дефіциту дизельного пального немає. Очікується, що сумарний імпорт дизелю за зимовий сезон сягне 1,2 млн тонн, що на 26% більше, ніж торік.

За підсумками січня імпорт може перевищити 400 тис. тонн, а за оптимістичним сценарієм — наблизитися до 500 тис. тонн. Після остаточного скорочення грудневих запасів ринок активізується ще більше, зокрема в південних регіонах.

Водночас експерти попереджають: через зростання світових цін і коливання курсу гривні ціни на пальне в Україні можуть залишатися під тиском, особливо на бензин, запаси якого значно менші, ніж дизелю.