24. 02. 2026

Chery готує конкурента Ford Ranger: пікап KP31 з дизельним PHEV представили в Австралії

Китайський автоконцерн Chery офіційно підтвердив вихід у сегмент середньорозмірних рамних пікапів. Передвісником серійної моделі став концепт KP31, який презентували під час спеціального заходу в Сіднеї. Новинка позиціонується як майбутній конкурент для Ford Ranger та інших популярних моделей класу.

За попередніми даними, старт продажів заплановано на четвертий квартал 2026 року.

Дизайн: брутальний стиль і рамна конструкція

Концепт KP31 демонструє кардинально новий підхід до дизайну бренду. Пікап отримав масивний «квадратний» силует із чітко вираженими лініями кузова. Стилістично модель перегукується з позашляховиком Jetour Traveller.

Серед ключових особливостей:

• круглі LED-фари;
• інтегровані в решітку радіатора денні ходові вогні;
• масивний пластиковий захист кузова;
• вертикальні передні стійки;
• позашляховий обвіс.

Концепт показали у версії для офроуду — із шинами 285/70 R17, шноркелем та експедиційним багажником. Довжина шоукара становить 5610 мм, однак серійна версія буде компактнішою — близько 5450 мм, що відповідає стандартам сегмента середньорозмірних пікапів.

Дизельний плагін-гібрид: перший у класі

Головною технічною новацією стане дизельна плагін-гібридна силова установка (PHEV). За інформацією виробника, основою стане 2,5-літровий турбодизель, поєднаний з електромотором.

У компанії заявляють про:

• підвищення ефективності на 10% порівняно з типовими дизельними аналогами;
• зменшення рівня вібрацій на 30%;
• покращену паливну економічність;
• високий крутний момент для роботи під навантаженням.

Таким чином KP31 може стати першим середньорозмірним пікапом із дизельним PHEV-агрегатом у масовому сегменті.

Технічні характеристики та можливості

Попередні характеристики виглядають конкурентоспроможними:

• вантажопідйомність — до 1000 кг;
• буксирувальна здатність — до 3500 кг;
• повний привід 4WD;
• блокування переднього, центрального та заднього диференціалів.

Такі параметри дозволяють моделі конкурувати з лідерами класу як у комерційному використанні, так і в сегменті позашляхових авто для активного відпочинку.

Конкуренти та стратегія виходу на ринок

Окрім Ford Ranger, серед основних суперників новинки називають BYD Shark 6 та GWM Cannon Alpha.

Запуск дизельної PHEV-версії запланований на кінець 2026 року. У 2027 році лінійку доповнить бензиновий гібридний варіант.

Chery активно розширює присутність у глобальному сегменті пікапів. KP31 демонструє ставку бренду на поєднання рамної конструкції, позашляхового потенціалу та інноваційної гібридної технології.

Якщо заявлені характеристики підтвердяться у серійній версії, новинка може суттєво посилити конкуренцію в класі та змінити баланс сил у сегменті середньорозмірних пікапів у 2026–2027 роках.