«Взвешивание в движении» — уже подключено 37 комплексов
13. 05. 2021

«Взвешивание в движении» — уже подключено 37 комплексов

13. 05. 2021

37 комплексов автоматического габаритно-весового контроля Weigh in Motion («Взвешивание в движении”, WIM) уже подключены к Центру обработки данных ГВК Укртрансбезопасности.

Как сообщает Министерство инфраструктуры Украины. «Чтобы система действительно начала работать и привлекать к ответственности нарушителей, необходимо скорейшее принятие во втором чтении законопроектов №3742 и №3743, которые на законодательном уровне закрепляют возможность фиксации нарушений габаритно-весовых параметров в автоматическом режиме», – подчеркнул министр инфраструктуры Владислав Криклий.

Также говорится, что вышеуказанные законопроекты призваны, в первую очередь, решить ряд законодательных пробелов, которые сегодня тормозят эффективный габаритно-весовой контроль, а именно:

  • возможность останавливать автоперевозчиков только с привлечением полиции. Вместо этого предлагается законодательно закрепить соответствующие полномочия за инспекторами ГСБТ;
  • многочисленные манипуляции и коррупция, к которым приводит неавтоматическое взвешивание. Вместо этого предлагается исключить человеческий фактор и использовать автоматизированные комплексы;
  • расчет размера штрафа в ручном режиме. Вместо этого будут введены справедливые фиксированные штрафы.

«После принятия законодательных изменений мы не будем ограничиваться автоматическими комплексами «Взвешивание в движении» (WIM), которых установлено уже более 50. Наша цель – автоматизация всех комплексов, включая действующие стационарные ГВК», – добавил глава министерства.

Всего до конца текущего года Мининфраструктуры совместно с Укравтодором и Укринфрапроектом планирует установить более 100 WIM-комплексов. Все они будут подключены к Центру обработки данных ГВК (Weight Control System).

Новости
Все новости
Активность авторынка Украины в январе 2026 года: цифры и региональные тенденции Активность авторынка Украины в январе 2026 года: цифры и региональные тенденции

В январе 2026 года украинский авторынок продемонстрировал заметную динамику как по...

Запрет садиться за руль: чем отличается ограничение от лишения водительских прав Запрет садиться за руль: чем отличается ограничение от лишения водительских прав

В украинском законодательстве предусмотрены два разных механизма, которые могут временно или...

Новости
Все новости
Активность авторынка Украины в январе 2026 года: цифры и региональные тенденции Активность авторынка Украины в январе 2026 года: цифры и региональные тенденции

В январе 2026 года украинский авторынок продемонстрировал заметную динамику как по...

GM подтвердила выпуск электрических пикапов на фоне паузы конкурентов GM подтвердила выпуск электрических пикапов на фоне паузы конкурентов

Американский автоконцерн General Motors заявил, что не планирует сворачивать производство электрических...