В Нидерландах отменили льготы для электрических мотоциклов: что ждет рынок
14. 01. 2025

В Нидерландах отменили льготы для электрических мотоциклов: что ждет рынок

14. 01. 2025

С 1 января 2025 года в Нидерландах отменены все льготы и налоговые освобождения для электрических мотоциклов. Теперь владельцы таких транспортных средств должны платить те же налоги, что и владельцы бензиновых мотоциклов, что приведет к изменениям на рынке электрических транспортных средств в стране.

Это решение принято на фоне обострения финансовых проблем правительств Европы, которые сталкиваются с падением доходов в различных секторах. Отказ от поддержки электрических мотоциклов вызвал споры, так как ранее ожидалось, что эти транспортные средства останутся под защитой политики «зеленого транспорта».

Из-за отмены льгот на налог на приобретение (BPM) владельцы электрических мотоциклов будут обязаны платить 19,4% от цены продажи. Это приведет к существенному удорожанию популярных моделей. Например, Yamaha Tracer сохранит свою базовую цену на уровне 16 299 €, в то время как цена на электрический мотоцикл высокого класса Energica Experia вырастет на 4 559 €, только из-за увеличения налога на приобретение.

Эти изменения могут значительно повлиять на рынок электрических мотоциклов в Нидерландах. Ряд компаний, таких как Fuell, Energica, Cake и Arc Motorcycles, уже подали заявление о банкротстве, так как не смогли выдержать финансовое давление из-за отсутствия государственной поддержки и повышения затрат. Это может привести к значительному сокращению числа участников рынка в ближайшем будущем.

Правительство Нидерландов объясняет свое решение необходимостью сбалансировать налоговую систему и найти новые источники финансирования на фоне снижения доходов в различных секторах. Однако этот шаг ставит под сомнение будущее электрической мобильности в стране, особенно на фоне схожих инициатив в других европейских странах, где также рассматриваются дополнительные налоги на электрические транспортные средства.

Таким образом, отмена льгот для электрических мотоциклов может оказать значительное влияние на потребителей и производителей, что может привести к сокращению рынка электрических транспортных средств как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

 

Новости
Все новости
Газ на авто из-за границы: как установить ГБО и легально оформить переоборудование в Украине Газ на авто из-за границы: как установить ГБО и легально оформить переоборудование в Украине

В Украине все больше водителей выбирают газ как альтернативное топливо для...

От лаборатории до автосалона: как автомобиль проходит омологацию перед выходом на рынок От лаборатории до автосалона: как автомобиль проходит омологацию перед выходом на рынок

Появление новой модели у дилеров — это итог многоэтапной процедуры, включающей...

Правила буксировки в Украине в 2026 году: что нужно знать водителям Правила буксировки в Украине в 2026 году: что нужно знать водителям

В 2026 году порядок буксировки транспортных средств в Украине регулируется действующими...

Новости
Все новости
Газ на авто из-за границы: как установить ГБО и легально оформить переоборудование в Украине Газ на авто из-за границы: как установить ГБО и легально оформить переоборудование в Украине

В Украине все больше водителей выбирают газ как альтернативное топливо для...

От лаборатории до автосалона: как автомобиль проходит омологацию перед выходом на рынок От лаборатории до автосалона: как автомобиль проходит омологацию перед выходом на рынок

Появление новой модели у дилеров — это итог многоэтапной процедуры, включающей...