04. 08. 2025

Как проверить двигатель перед покупкой авто: простые советы, которые сэкономят ваши деньги

Планируете купить подержанный автомобиль? Одним из ключевых моментов при осмотре является состояние двигателя. Даже без помощи специалиста можно самостоятельно выявить множество скрытых проблем. Рассказываем, как провести базовую проверку мотора, чтобы не столкнуться с неожиданными расходами после сделки.

Осмотр — только «на холодную»

Самую правдивую картину даст запуск двигателя в холодном состоянии. Поэтому приезжайте на осмотр без предупреждения — чтобы продавец не успел прогреть мотор. Это поможет объективно оценить, как работает агрегат в реальных условиях.

Полезно взять с собой фонарик и что-то, на что можно встать на колени — осмотр снизу часто раскрывает больше, чем слова продавца.

Следы масла — сигнал о проблемах

• Масляные потёки могут указывать на износ сальников или сбои в вентиляции картера.
• Грязный мотор — тревожный знак, особенно если сложно что-либо рассмотреть.
• Слишком чистый двигатель — тоже подозрительно. Его могли вымыть специально, чтобы скрыть утечки или повреждения.
• Обязательно загляните под машину — масляные пятна на асфальте говорят сами за себя.

Проверка ЭБУ: был ли чип-тюнинг?

Уточните у владельца, перепрошивался ли электронный блок управления двигателем (ECU). Так называемый чип-тюнинг может означать, что мотор долго работал в усиленном режиме, что ускоряет его износ. Даже если прошивку «откатили», следы таких вмешательств остаются.

Что под маслозаливной крышкой

Открутите крышку маслозаливной горловины и осмотрите её. Черный нагар, густые отложения или сгустки — признаки плохой смазки или перебоев в подаче топлива. В таком случае лучше отказаться от покупки.

Слушаем, как работает двигатель

При запуске мотор должен заводиться быстро и работать ровно.

• Плавающие обороты могут быть связаны с неисправностью в топливной системе.
• Звон, стуки, металлический лязг — признак износа клапанов, ГРМ или других деталей.

Цвет дыма из выхлопной трубы

• Кратковременный белый пар — нормально.
• Постоянный белый дым — возможно, в цилиндры попадает охлаждающая жидкость.
• Чёрный дым — свидетельство проблем с подачей или сгоранием топлива.
• Синий оттенок — сгорает масло, вероятно, из-за износа поршней или клапанов.

Любой из этих эффектов — повод для беспокойства.

Индикатор Check Engine

После запуска все контрольные лампы должны погаснуть. Если горит «Check Engine» — значит, электронная система уже зафиксировала ошибку. Без диагностики на СТО покупать такую машину рискованно.

Проверка двигателя перед покупкой подержанного автомобиля — важный этап, который поможет уберечь себя от дорогостоящих ошибок. Она позволит вовремя обнаружить технические проблемы и не потратить лишнего. А после — обязательно пройдите полноценную диагностику на СТО. Это разумное вложение, которое может сэкономить вам тысячи в будущем.