Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Hero Xpulse 200 4V Pro: Создан для экстрима
01. 11. 2024

Hero Xpulse 200 4V Pro: Создан для экстрима

01. 11. 2024

Hero Xpulse 200 4V Pro — это отличный вариант для любителей мотоциклов, которые ищут универсальность и возможность исследовать различные типы местности. Недавнее обновление модели внесло ряд интересных изменений, которые повышают её функциональность.

Основные характеристики

  1. Варианты: Модель Xpulse 200 4V представлена в двух вариантах: стандартном и Pro, где последний ориентирован на более экстремальные условия.
  2. ABS на выбор: Новые режимы ABS позволяют настраивать систему торможения в зависимости от обстоятельств.
  3. Дизайн: Обновлённая светодиодная фара с дневным ходовым огнём и новый ветровой щиток делают мотоцикл более современным и удобным для использования.

Под капотом находится 199-кубовый двигатель, который развивает мощность 19 л.с. и крутящий момент 17.35 Нм. Важно, что интервалы обслуживания увеличены до 6000 км, что значительно упрощает уход за мотоциклом.

Xpulse 200 4V Pro показывает отличную динамику на бездорожье. Хотя на асфальте он может быть шумным из-за специальных шин, на сложных маршрутах этот мотоцикл демонстрирует впечатляющую маневренность и сцепление.

С высотой сидения 891 мм мотоцикл может быть сложным для коротких водителей, но новые подножки и повышенные ручки обеспечивают комфорт во время езды.

Hero Xpulse 200 4V Pro — это отличный выбор для тех, кто стремится погрузиться в мир мотоциклетных приключений. Благодаря обновлениям и доступной цене по сравнению со стандартной версией, он становится очень привлекательным вариантом как для новичков, так и для опытных мотоциклистов.

Новости
Все новости
Онлайн-экзамен по теории вождения могут запустить в 2026 году: Минцифры готовит новую услугу Онлайн-экзамен по теории вождения могут запустить в 2026 году: Минцифры готовит новую услугу

Министерство цифровой трансформации Украины рассматривает возможность внедрения онлайн-формата сдачи теоретического экзамена...

AUDI без колец уже в Украине: первое знакомство с электрическим E5 Sportback AUDI без колец уже в Украине: первое знакомство с электрическим E5 Sportback

На украинском рынке появился весьма необычный электромобиль — AUDI E5 Sportback....

Музыка за рулём: как любимые треки влияют на безопасность вождения и почему новичкам стоит быть осторожными Музыка за рулём: как любимые треки влияют на безопасность вождения и почему новичкам стоит быть осторожными

Для многих водителей музыка в автомобиле — неотъемлемая часть поездки. Она...

Новости
Все новости
Онлайн-экзамен по теории вождения могут запустить в 2026 году: Минцифры готовит новую услугу Онлайн-экзамен по теории вождения могут запустить в 2026 году: Минцифры готовит новую услугу

Министерство цифровой трансформации Украины рассматривает возможность внедрения онлайн-формата сдачи теоретического экзамена...

AUDI без колец уже в Украине: первое знакомство с электрическим E5 Sportback AUDI без колец уже в Украине: первое знакомство с электрическим E5 Sportback

На украинском рынке появился весьма необычный электромобиль — AUDI E5 Sportback....

Налоговые изменения с 1 января: почему электромобили в Украине подорожают и на сколько Налоговые изменения с 1 января: почему электромобили в Украине подорожают и на сколько

С начала 2026 года для украинских автомобилистов вступают в силу обновлённые...