Ferrari представила новую 296 Speciale
27. 10. 2025

Ferrari представила новую 296 Speciale

27. 10. 2025

Ferrari показала обновлённую версию своего гибридного купе — 296 Speciale, которая стала самой мощной и технологичной модификацией модели 296GTB.

Производство и цена

Выпуск Ferrari 296 Speciale будет ограниченным — производство рассчитано на два года. Все экземпляры раскуплены ещё до официального анонса. Стартовая цена — 475 364 доллара США. Компания не сообщает, сколько автомобилей поступит на американский рынок.

Двигатель и мощность

Модель сохранила 3,0-литровый V6 с двумя турбинами, который теперь выдаёт 691 л.с. и 557 Н·м крутящего момента. В сочетании с электромотором мощностью 178 л.с. суммарная отдача достигает 869 л.с.. Гибридная система оснащена батареей ёмкостью 5,0 кВт·ч, что позволяет проехать около 13 км в полностью электрическом режиме.

Динамика

Разгон до 100 км/ч занимает 2,3 секунды, максимальная скорость превышает 330 км/ч. На фирменной трассе Ferrari в Фьорано новинка показала результат на 2 секунды быстрее, чем стандартная 296GTB.

Аэродинамика и управляемость

Инженеры Ferrari доработали аэродинамику: спереди появились дополнительные воздуховоды, которые стабилизируют машину при торможении. Сзади установлен активный спойлер, автоматически изменяющий положение в зависимости от скорости и режима движения. Благодаря этому прижимная сила увеличилась до около 435 кг на скорости 250 км/ч.

Также улучшена система охлаждения — установлены более крупные радиаторы и новые каналы подачи воздуха к тормозам.

Снижение массы

Разработчикам удалось снизить вес автомобиля примерно на 60 кг за счёт использования титановых шатунов, облегчённого коленвала и широкого применения карбона в кузове и салоне.

Подвеска и тормоза

Подвеска стала жёстче на 15%, а стабилизаторы — прочнее. Автомобиль получил спортивные шины Michelin Pilot Sport Cup 2, обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой. Тормозная система — карбон-керамическая, с обновленными настройками для более короткого тормозного пути.

Интерьер

Салон выполнен в минималистичном стиле Ferrari. Сиденья изготовлены из карбона, а на руле расположены цифровые элементы управления. Мультимедийная система адаптирована под гибридный режим и отображает данные о распределении мощности.

Новости
Все новости
Эксклюзивный спорткар N2A Anteros: итальянская эстетика на базе Chevrolet Corvette Эксклюзивный спорткар N2A Anteros: итальянская эстетика на базе Chevrolet Corvette

Некоторые автомобили становятся редкими из-за космических цен, другие — из-за низкого...

Mercedes-Maybach S-Class 2027: крупнейшее обновление в истории роскошного седана Mercedes-Maybach S-Class 2027: крупнейшее обновление в истории роскошного седана

Mercedes-Maybach представил S-Class 2027, который получил самое масштабное обновление за всю...

Ford обновляет электрический кроссовер Mustang Mach-E: новая версия GT California Special и увеличенный запас хода Ford обновляет электрический кроссовер Mustang Mach-E: новая версия GT California Special и увеличенный запас хода

Американский автопроизводитель Ford представил обновлённый электрический кроссовер Mustang Mach-E, включая версию...

Новости
Все новости
Эксклюзивный спорткар N2A Anteros: итальянская эстетика на базе Chevrolet Corvette Эксклюзивный спорткар N2A Anteros: итальянская эстетика на базе Chevrolet Corvette

Некоторые автомобили становятся редкими из-за космических цен, другие — из-за низкого...

Mercedes-Maybach S-Class 2027: крупнейшее обновление в истории роскошного седана Mercedes-Maybach S-Class 2027: крупнейшее обновление в истории роскошного седана

Mercedes-Maybach представил S-Class 2027, который получил самое масштабное обновление за всю...

Автогиганты замедляют электрификацию: отрасль пересматривает амбициозные планы Автогиганты замедляют электрификацию: отрасль пересматривает амбициозные планы

Мировая автомобильная индустрия входит в этап переоценки стратегии. Если еще недавно...