20. 12. 2024

Boreham Motorworks Ford Escort Mk1 RS: Возрожденная классика

Boreham Motorworks представил Ford Escort Mk1 RS, который является продолжением оригинальной модели, выпущенной 50 лет назад. Эта модель была анонсирована перед фестивалем скорости Goodwood в 2024 году и изготавливается с полным одобрением Ford.

Снаружи автомобиль может показаться менее впечатляющим для своей цены в 295 000 фунтов стерлингов, но настоящий интерес вызывает его инженерия. Boreham Motorworks создаёт новый кузов на основе оригинальных чертежей, используя лазерное сканирование и CAD-технологии. Это позволяет добиться высокой точности в сборке, обеспечивая минимальные зазоры между панелями и лучшую жёсткость кузова. Для снижения веса использованы карбоновые элементы в капоте и крышке багажника, а общий вес машины должен составлять всего 800 кг.

Ford Escort Mk1 RS предлагается в двух вариантах двигателя. Базовый вариант оснащён 1.8-литровым двигателем Ford Twin Cam мощностью 183 л.с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач. В более мощной версии – 2.1-литровый двигатель на 296 л.с., который вращается до 10 000 об/мин. Этот мотор оснащён современными компонентами, такими как кованные шатуны, титановый выхлоп и пятиступенчатая коробка передач с «кросс-приводом» для обеспечения лучшей точности.

Шасси было модернизировано: спереди использована подвеска Макферсона, а сзади – новый «плавающий» задний мост из алюминия и титана. Автомобиль разработан так, чтобы обеспечить отличную управляемость и точную связь с машиной без современных электронных вспомогательных систем, таких как гидроусилитель руля, тракшн-контроль или ABS.

Интерьер сочетает классический стиль с современным комфортом. Он оснащён кондиционером, поддерживает Apple CarPlay и имеет аналоговые приборы. Лёгкая конструкция машины отражена в материалах интерьера, таких как тканевые дверные ручки и опциональные элементы из карбона. Безопасность обеспечена удобными трёхточечными ремнями безопасности, с возможностью установки четырёхточечных.

Эта модель будет выпущена ограниченной серией в 150 экземпляров, ориентируясь на очень состоятельных клиентов, которые ценят как современную производительность, так и ретро-стиль. Хотя её высокая цена и отсутствие некоторых современных систем могут вызвать споры, инженерные решения и уникальная эстетика делают этот автомобиль особенным в мире классических машин с новым техническим наполнением.