Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Автопарк общественного транспорта с электробусов и автобусов на водороде: какие изменения ждут Украину с 2036 года
27. 02. 2023

Автопарк общественного транспорта с электробусов и автобусов на водороде: какие изменения ждут Украину с 2036 года

27. 02. 2023

Верховная Рада Украины приняла законопроект, который станет важным шагом для перехода на экологически чистый транспорт.

Законопроект № 8172, принятый ВРУ, предлагает запретить использование автобусов с дизельными и бензиновыми ДВС, которые будут курсировать по маршруту общественного транспорта с 2036 года.

Согласно законопроекту, с начала 2036 года, а именно с 1 января, в городах Украины к маршрутам областного и районного значений будут допущены только электробусы, автобусы из ГБО или на водороде.

Отменить ввод новых правил будет невозможно. Единственное, что отдельные городские советы будут иметь возможность отсрочить нововведения. Максимальный срок – два года. Вышеописанные нововведения не будут касаться междугороднего и пригородного транспорта.

avtopark_gromadskogo_transportu

Переход общественного транспорта на экологически чистый будет происходить поэтапно.

  • с 1 января 2028 года города, имеющие население более 250 тысяч, будут обязаны закупать не менее 50% исключительно электробусов, с ГБО или на водороде. Половину автобусов будут иметь право закупать по-прежнему на дизеле или бензиновые.
  • с 1 января 2030 года, будет разрешено приобретение исключительно экологически чистых автобусов (электро, водородных или из ГБО).

Проектом закона предусматривается, что большие города будут иметь 25% экологически чистых автобусов до 2030 года, а к 2033 году их численность составит половину автопарка общественного транспорта.

Законопроект озаботился и развитием инфраструктуры для электробусов, поэтому процедура установки зарядных станций для электротранспорта будет упрощена и дешевле. Так же это касается подключения этих станций к электросетям.

До начала 2025 года, а именно до 1 января, владельцы зарядных станций будут платить половину стоимости подключения к сети. Таким образом, развитие инфраструктуры для электротранспорта становится в разы быстрее, проще и дешевле.

Новости
Все новости
Похмелье за рулем: почему «ноль промилле» не гарантирует безопасность Похмелье за рулем: почему «ноль промилле» не гарантирует безопасность

Многие водители уверены, что после вечеринки можно сесть за руль, если...

Коды типа кузова в Украине: как МВС отмечает седан, универсал и другие авто в документах Коды типа кузова в Украине: как МВС отмечает седан, универсал и другие авто в документах

Министерство внутренних дел Украины разъяснило, как в свидетельстве о регистрации транспортного...

Обновлённый Renault Austral Esprit Alpine: мощный гибрид и стильный компактный кроссовер Обновлённый Renault Austral Esprit Alpine: мощный гибрид и стильный компактный кроссовер

Компания Renault представила обновлённую версию Austral, топовую гибридную комплектацию Esprit Alpine,...

Новости
Все новости
Похмелье за рулем: почему «ноль промилле» не гарантирует безопасность Похмелье за рулем: почему «ноль промилле» не гарантирует безопасность

Многие водители уверены, что после вечеринки можно сесть за руль, если...

Коды типа кузова в Украине: как МВС отмечает седан, универсал и другие авто в документах Коды типа кузова в Украине: как МВС отмечает седан, универсал и другие авто в документах

Министерство внутренних дел Украины разъяснило, как в свидетельстве о регистрации транспортного...

Публичная зарядка электромобилей в Украине подорожала на 50%: новые тарифы и реальная стоимость поездок Публичная зарядка электромобилей в Украине подорожала на 50%: новые тарифы и реальная стоимость поездок

В конце января 2026 года в Украине существенно выросла стоимость зарядки...