Шановні клієнти,
Ми зіткнулися з кібератакою на онлайн-ресурси нашої компанії. У зв'язку з цим, наші сервіси (веб-сайт, електронні пошти, телефонні лінії) можуть тимчасово працювати з перебоями. Наша команда активно працює над усуненням даної проблеми. Просимо вибачення за можливі незручності та дякуємо за ваше розуміння.

Администрация Трампа планирует упростить правила для беспилотных автомобилей
25. 11. 2024

Администрация Трампа планирует упростить правила для беспилотных автомобилей

25. 11. 2024

Администрация Дональда Трампа намерена упростить законодательные требования для использования автономных автомобилей на дорогах США. В частности, рассматривается создание федеральной нормативной базы, которая позволит значительно увеличить количество самоуправляемых транспортных средств в повседневном движении.

Что известно:

  • Текущие ограничения: Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) в настоящее время разрешает выпуск не более 2500 беспилотных автомобилей в год по специальным разрешениям.
  • Возможные изменения: Новые правила могут значительно повысить этот лимит. Ранее предлагалось увеличить квоту до 100 000 автомобилей, но законодательные инициативы не были приняты ни во время первого срока Трампа, ни при администрации Байдена.
  • Разработка законодательства: В Конгрессе обсуждается возможность принятия двухпартийного законопроекта, направленного на поддержку развития автономных автомобилей.

Преимущества для Tesla:
Автопроизводители, инвестирующие в технологии автономного вождения, включая Tesla, могут получить значительные выгоды от нововведений. Недавно компания представила Cybercab — полностью автономный электромобиль без руля и педалей. Ожидается, что модель выйдет на рынок в 2026 году с начальной ценой менее $30 000.

Кандидатура нового руководителя Министерства транспорта США пока не утверждена. Среди возможных кандидатов — Эмиль Майкл, бывший исполнительный директор Uber.

Отмена или ослабление федеральных ограничений может значительно ускорить внедрение автономного транспорта, способствовать инновациям в отрасли и стимулировать экономический рост. В то же время штатные регулирования и вопросы безопасности остаются ключевыми вызовами, которые могут повлиять на масштабы внедрения таких изменений.

Новости
Все новости
В Украине с 1 января 2026 года начали облагать налогом электромобили В Украине с 1 января 2026 года начали облагать налогом электромобили

С 1 января 2026 года в Украине вступили в силу новые...

Не «права» и не «техпаспорт»: в МВД напомнили водителям правильную официальную терминологию Не «права» и не «техпаспорт»: в МВД напомнили водителям правильную официальную терминологию

Главный сервисный центр МВД обратился к водителям с разъяснением относительно корректного...

На что обратить внимание при покупке автомобиля для фронта: практическое руководство На что обратить внимание при покупке автомобиля для фронта: практическое руководство

Покупка автомобиля для нужд фронта — это не обычная сделка на...

Новости
Все новости
В Украине с 1 января 2026 года начали облагать налогом электромобили В Украине с 1 января 2026 года начали облагать налогом электромобили

С 1 января 2026 года в Украине вступили в силу новые...

Не «права» и не «техпаспорт»: в МВД напомнили водителям правильную официальную терминологию Не «права» и не «техпаспорт»: в МВД напомнили водителям правильную официальную терминологию

Главный сервисный центр МВД обратился к водителям с разъяснением относительно корректного...

Subaru теряет лидерство: новый рейтинг надежности автомобилей от Consumer Reports 2025 Subaru теряет лидерство: новый рейтинг надежности автомобилей от Consumer Reports 2025

Ежегодный рейтинг Consumer Reports традиционно считается ориентиром для автолюбителей при оценке...