2026 Nissan Frontier PRO-4X R: первый взгляд на новую внедорожную модификацию, созданную совместно с Roush
Nissan представила специальную версию популярного пикапа Frontier, разработанную в сотрудничестве с американским тюнинг-ателье Roush Performance. Новая модификация, получившая название Frontier PRO-4X R, стала неожиданным, но логичным этапом развития партнерства между производителем и компанией, которая традиционно ассоциируется с доработками для Ford.
Несмотря на устойчивый имидж тюнера «голубого овала», Roush уже долгие годы работает далеко не только с автомобилями Ford: компания создаёт инженерные решения для авиации, оборонной промышленности и других сфер. Поэтому появление совместной версии с Nissan стало результатом накопленного технического опыта и расширения сотрудничества.

Главный акцент — внедорожная подвеска Оhlins
Основные изменения Frontier PRO-4X R сосредоточены на шасси. По заказу Roush пикап получил полностью переработанную подвеску с амортизаторами Оhlins с выносными резервуарами и специфическими настройками именно для Frontier. Комплект дополнен:
- двухдюймовым лифтом кузова;
- новыми верхними рычагами Roush с красным порошковым покрытием;
- 17-дюймовыми легкосплавными дисками с фирменными центр-кепами;
- вседорожными шинами Hankook Dynapro AT2 Xtreme размерности 265/70 R17;
- усиленной передней защитной пластиной.
При этом силовой агрегат остался стандартным: 3,8-литровый бензиновый V6 на 310 л. с. работает в паре с 9-ступенчатым «автоматом» и подключаемым полным приводом.
Дизайн и фирменная стилистика Roush
Модель получила тонкую, но заметную визуальную доработку. Frontier PRO-4X R отличается титановыми декоративными вставками на решётке, доработанным нижним обвесом и фирменной вышивкой на подголовниках. По подсчётам журналистов, на кузове и в салоне присутствует не менее 13 логотипов Roush.
Интересно, что моторный отсек остался без характерного брендирования — это подчёркивает, что проект направлен прежде всего на улучшение внедорожных качеств, а не на увеличение мощности.

Первый тест-драйв: потенциал пока скрыт
Дебютные испытания новинки прошли в ограниченном формате — на небольшом полигоне с искусственными препятствиями, размещённом на территории Las Vegas Motor Speedway. Максимальная скорость не превышала 20 км/ч, поэтому протестировать модернизированную подвеску в реальных условиях не удалось.
При таких условиях разница с обычной версией Frontier PRO-4X оказалась минимальной. Отмечены лишь:
- слегка увеличенная жёсткость подвески;
- более удобная посадка за счёт увеличенного клиренса.
Полноценные испытания на реальном бездорожье производитель и тюнинг-ателье обещают предоставить позже. Именно в таких условиях обновлённая подвеска ?hlins сможет показать свою настоящую эффективность.

Цена и начало продаж
2026 Nissan Frontier PRO-4X R будет доступен у сертифицированных дилеров Nissan и в официальной сети Roush Performance. Стартовая цена составляет $47 960, из которых около $4395 приходится непосредственно на пакет доработок Roush.
Покупка аналогичного набора компонентов на вторичном рынке обошлась бы дороже, при этом клиент лишился бы заводской гарантии — ещё одно преимущество заводской спецверсии.
Frontier PRO-4X R — не радикально переработанная модель, а продуманная попытка вывести стандартный пикап на новый уровень за счёт профессиональной подвески и инженерных решений Roush. Пока потенциал новинки раскрыт не полностью, однако предстоящие полноценные тесты на бездорожье позволят оценить её возможности в полной мере.