Как подготовить электромобиль к холодам: что поможет сохранить запас хода
С наступлением холодов владельцы электромобилей могут заметить, что автомобиль проезжает на одном заряде меньше, чем в теплое время года. Это нормальная особенность эксплуатации электрокаров: аккумулятор менее эффективно работает при низких температурах, а часть энергии дополнительно расходуется на обогрев батареи и салона.
Чтобы зимние поездки не стали неприятным сюрпризом, к холодному сезону стоит подготовить не только автомобиль, но и сам подход к зарядке и использованию климатической системы.
Прогревайте автомобиль еще до начала поездки
Если электромобиль подключен к зарядной станции или домашней сети, предпоездочный прогрев салона можно выполнять за счет внешнего источника питания.
Во многих моделях доступен предварительный прогрев по расписанию или через мобильное приложение. Благодаря этому автомобиль отправляется в дорогу уже с прогретым салоном, а батарея не расходует столько энергии на обогрев сразу после старта.
В результате часть заряда можно сохранить непосредственно для поездки.
Используйте подогрев сидений и руля
Обогрев всего салона требует больше энергии, чем локальный подогрев отдельных элементов. Поэтому в холодную погоду может быть практичнее немного снизить температуру климатической системы и активнее использовать подогрев сидений и руля.
Так тепло быстрее передается непосредственно водителю и пассажирам, а затраты электроэнергии на обогрев могут быть ниже.

Холодная батарея может заряжаться медленнее
Владельцам электромобилей не стоит удивляться, если на холодной батарее мощность зарядки на быстрой станции сначала окажется ниже заявленной.
Литий-ионные аккумуляторы имеют ограничения по зарядке при низких температурах. Система управления батареей автоматически снижает мощность, чтобы избежать ее повреждения.
Если автомобиль поддерживает предварительный подогрев батареи, перед поездкой к быстрой зарядной станции желательно воспользоваться штатной навигацией. В некоторых моделях это позволяет автомобилю заранее подготовить батарею к приему высокой мощности.
Не забывайте о давлении в шинах
С понижением температуры снижается и давление в шинах. Для электромобиля это особенно важно, поскольку недостаточно накачанные шины увеличивают сопротивление качению и могут дополнительно сокращать запас хода.
Проверять давление следует на холодных шинах и устанавливать его в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
Также перед зимой необходимо оценить состояние самой резины и убедиться, что она соответствует сезону.
Не оставляйте электромобиль надолго с почти разряженной батареей
При сильном морозе аккумулятору может потребоваться энергия для поддержания оптимальной температуры. Поэтому оставлять электромобиль на длительное время с почти нулевым зарядом — не лучшая практика.
Оптимальный уровень заряда при длительной стоянке зависит от конкретной модели, поэтому в этом вопросе стоит ориентироваться на рекомендации производителя.
Зимой также желательно планировать поездки с запасом, особенно если впереди длинный маршрут или температура значительно опускается ниже нуля.
Тепловой насос помогает экономить энергию
Электромобили с тепловым насосом обычно эффективнее используют электроэнергию для обогрева салона, чем модели с обычным резистивным нагревателем.
Однако тепловой насос не отменяет влияния низких температур. Зимой потребление электроэнергии все равно может увеличиться, а запас хода — сократиться.
Особенно заметно это во время коротких поездок. При каждом запуске автомобилю приходится тратить энергию на прогрев салона и, в зависимости от условий, батареи, после чего поездка быстро заканчивается.
Что стоит сделать перед холодами
Перед началом зимнего сезона владельцу электромобиля стоит:
- проверить давление в шинах;
- убедиться в исправности зимней резины;
- настроить предварительный прогрев салона;
- при возможности использовать предварительный подогрев батареи перед быстрой зарядкой;
- не планировать поездки «впритык» к минимальному уровню заряда;
- учитывать, что зимой реальный запас хода будет ниже;
- проверить рекомендации производителя по зарядке и длительному хранению автомобиля.
Холодная погода сама по себе не является проблемой для электромобиля, однако зимой водителю приходится внимательнее планировать зарядку и поездки. Предварительный прогрев, правильное давление в шинах и достаточный запас заряда помогут сделать эксплуатацию электрокара более комфортной и предсказуемой.