Geely и Ford создают совместное предприятие для производства электромобилей в Европе
Китайский автопроизводитель Geely и американская компания Ford договорились о создании совместного предприятия, которое займется выпуском электрических кроссоверов на заводе Ford в Валенсии (Испания).
Согласно условиям соглашения, Ford получит 66% доли в новой компании, а Geely будет принадлежать 34%. Кроме того, партнеры планируют совместно разработать новую модель электромобиля, которая должна появиться на рынке в ближайшие годы.
Первые электрические кроссоверы Geely, созданные в рамках нового проекта, должны начать сходить с конвейера испанского завода Ford в 2028 году.

Ford объяснил сотрудничество изменениями на автомобильном рынке
В компании Ford заявили, что европейский автомобильный рынок стремительно меняется из-за усиления конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей.
Представители американского концерна отметили, что новые условия заставляют автопроизводителей оптимизировать производство и искать более эффективные модели работы.
«В Европе ситуация быстро меняется, и мы напрямую конкурируем с китайскими и другими крупнейшими мировыми автопроизводителями. Эта новая реальность требует от автомобильных компаний серьезной адаптации производства и повышения эффективности», — заявили в Ford.
В США раскритиковали партнерство с китайской компанией
Несмотря на возможные преимущества сделки, сотрудничество Ford с Geely уже вызвало критику со стороны американских политиков.
Ранее Сенат США поддержал законопроект, который предусматривает ограничения для отдельных китайских автопроизводителей на американском рынке из-за опасений относительно безопасности данных.
Некоторые законодатели заявили, что автомобили китайских компаний могут использоваться для сбора информации о пользователях и передачи данных за пределы США.
Глава специального комитета Палаты представителей США по вопросам Китая Джон Муленар также подверг критике решение Ford сотрудничать с Geely. По его словам, американским компаниям следует больше ориентироваться на партнерство с союзниками, а не с китайскими производителями.
Кроме того, американские чиновники упомянули сотрудничество Ford с китайским производителем аккумуляторов CATL, который ранее становился объектом внимания американских структур из-за вопросов, связанных с возможными связями с китайскими государственными организациями.
Новый формат сотрудничества на фоне борьбы за рынок электромобилей
Партнерство Ford и Geely отражает общую тенденцию мирового автопрома — традиционные производители все чаще объединяются с китайскими компаниями для ускорения развития электрического транспорта.
Китайские автопроизводители обладают значительным опытом в разработке электромобилей и производстве аккумуляторных технологий, тогда как европейские и американские бренды имеют развитую производственную базу и широкую дилерскую сеть.
Новое предприятие в Валенсии станет одним из примеров подобного формата сотрудничества. Однако одновременно этот проект показывает, насколько сложным остается баланс между экономическими интересами, технологическим развитием и вопросами национальной безопасности.