Гибриды выходят в лидеры: как меняется авторынок Европы
Европейский рынок новых легковых автомобилей демонстрирует умеренный рост, однако ключевые изменения происходят не в объемах продаж, а в структуре спроса. В феврале в странах ЕС было зарегистрировано 865 400 автомобилей — это на 1,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Гибриды захватывают рынок
По данным Укравтопром, именно гибридные модели (HEV) впервые вышли на первое место по популярности. Их доля достигла 38,7% всех регистраций, что позволило им обойти традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
При этом суммарная доля бензиновых и дизельных машин снизилась до 38%, потеряв почти 7% по сравнению с февралем 2025 года.

Структура продаж
Распределение рынка по типам силовых установок выглядит следующим образом:
- гибриды (HEV) — 334 791 авто (+10%);
- бензиновые — 199 910 (-18%);
- электромобили (BEV) — 158 280 (+21%);
- плагин-гибриды — 83 772 (+32%);
- дизельные — 70 366 (-13%);
- другие — 18 318 (-40%).
Что это означает
Рынок наглядно показывает смену приоритетов: покупатели все чаще выбирают электрифицированные решения. Особенно быстро растут сегменты плагин-гибридов и электромобилей, однако именно классические гибриды сейчас выступают оптимальным компромиссом между экономичностью и привычной эксплуатацией.
Итоги года
С начала 2026 года в Европе уже зарегистрировано 1 664 680 новых автомобилей, что на 1,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Несмотря на это, главный тренд очевиден: рынок постепенно уходит от традиционных двигателей внутреннего сгорания, а электрификация становится ключевым направлением развития автомобильной индустрии.