24. 02. 2026

Реформа такси в Украине 2026: новые правила для водителей, цифровой контроль и возможный рост тарифов

В 2026 году рынок такси в Украине может перейти на принципиально новые правила работы. Законопроект, подготовленный Министерством развития громад и территорий Украини, предусматривает полную легализацию отрасли, введение цифрового учета водителей и усиление требований к перевозчикам. Документ уже направлен на согласование в Государственную регуляторную службу Украины, после чего его рассмотрит Кабинет министров и Верховная Рада.

Главная цель реформы — вывести рынок такси из тени, увеличить налоговые поступления и создать прозрачные правила для водителей, онлайн-платформ и пассажиров.

Почему реформа такси стала необходимой

По оценкам профильного министерства, до 90% пассажирских перевозок фактически работают вне полноценного государственного регулирования. За последние годы рынок стремительно перешел в формат онлайн-сервисов заказа поездок, однако законодательная база осталась устаревшей.

В результате государство недополучало налоги, а пассажиры — четкие гарантии безопасности. Новый законопроект делает ставку на цифровизацию процессов и интеграцию данных в государственные реестры.

Новые требования к водителям такси в 2026 году

Ключевым нововведением станет электронный сертификат водителя такси — цифровой допуск к работе сроком на два года.

Основные требования:

• возраст от 20 лет;
• водительский стаж категории B не менее 2 лет;
• обязательный ежегодный медицинский осмотр;
• не более пяти нарушений ПДД в течение года;
• отсутствие судимости за уголовные преступления.

Стоимость оформления сертификата составит один прожиточный минимум. С 1 января 2026 года — 3 328 грн.

Таким образом государство вводит механизм профессионального отбора и повышает персональную ответственность водителей.

Обязательная цифровизация и новые правила для платформ

Согласно реформе, самозанятые водители смогут работать исключительно через официальные сервисы заказа поездок. Между водителем и платформой должен быть заключен договор.

Автомобиль такси обязан быть оснащен:

• таксометром;
• специальной маркировкой;
• QR-кодом в салоне для проверки данных о водителе и транспортном средстве через государственный реестр.

Также ожидается постепенное сокращение наличных расчетов и переход к безналичной модели оплаты.

Подорожает ли такси в Украине

Эксперты прогнозируют, что введение обязательных сертификатов, налоговой отчетности и технических требований может повлиять на стоимость поездок. В краткосрочной перспективе возможен рост тарифов из-за сокращения числа водителей и увеличения расходов бизнеса.

Однако в долгосрочной перспективе реформа такси должна стабилизировать рынок, снизить уровень нелегальных перевозок и создать равные конкурентные условия.

Европейский опыт регулирования рынка такси

Украинская модель ориентируется на практику стран ЕС.

В Польше водители сервисов райд-хейлинга обязаны иметь польское водительское удостоверение, которое выдается после длительного проживания в стране.

В Бельгии, в частности в регионе Валлония, действует единая система обучения, экзаменов и сертификации для всех перевозчиков.

А в Италии жесткие ограничения на количество лицензий привели к дефициту такси в часы пик.

Европейская практика показывает: чрезмерное регулирование может сократить предложение на рынке, тогда как отсутствие контроля создает хаос и риски для пассажиров.

Что изменится для пассажиров

После внедрения реформы клиенты получат:

• возможность проверить водителя через QR-код;
• официальный статус перевозчика;
• более высокий уровень безопасности;
• прозрачный учет поездок.

Реформа такси в Украине в 2026 году — это переход к цифровой модели перевозок с более строгими требованиями к водителям и платформам. Ключевой вызов — найти баланс между безопасностью, доступностью услуг и сохранением конкурентного рынка.