20. 02. 2026

От лаборатории до автосалона: как автомобиль проходит омологацию перед выходом на рынок

Появление новой модели у дилеров — это итог многоэтапной процедуры, включающей десятки технических испытаний и внушительный пакет официальной документации. Прежде чем автомобиль получит право на продажу, он обязан пройти омологацию — подтверждение соответствия требованиям безопасности, экологии и действующим техническим регламентам.

Что такое типовое одобрение

По информации ?koda Auto, омологация является обязательным условием для запуска серийного производства. По сути, это официальное разрешение, подтверждающее, что транспортное средство отвечает нормам конкретного рынка. Без такого одобрения производитель не вправе выводить модель в продажу.

Требования различаются в зависимости от страны. Европейские стандарты могут существенно отличаться от правил, действующих в Австралии или государствах Ближнего Востока. Разница касается экологических нормативов, параметров освещения, настроек систем безопасности и даже климатических испытаний. Поэтому автопроизводители адаптируют модели под каждый регион отдельно.

Проверки начинаются с компонентов

Процесс сертификации стартует не с целого автомобиля, а с его отдельных элементов. Около пятидесяти компонентов — включая оптику, ремни безопасности, шины и стекло — должны иметь собственные сертификаты соответствия. Чаще всего их оформляют поставщики деталей еще на этапе производства.

Затем автомобиль проходит комплексные испытания как единая система. Он должен соответствовать примерно шести десяткам нормативных актов. Объем тестирования зависит от типа силовой установки (бензиновый или дизельный двигатель, гибрид, электромобиль), а также от набора электронных ассистентов.

В перечень обязательных процедур входят:

• фронтальные и боковые краш-тесты;
• проверка эффективности тормозной системы;
• измерение уровня шума;
• контроль выбросов вредных веществ;
• проверка корректности установки узлов и агрегатов.

Даже геометрия кузова играет роль: крылья должны полностью закрывать колеса, а фары — быть размещены на строго установленной высоте.

Европейская процедура и сертификат COC

В странах ЕС финальным этапом является процедура EU Whole Vehicle Type Approval, действующая в рамках European Union. После ее прохождения модель получает официальное разрешение на производство и реализацию.

Комплект документов может достигать 200 страниц, а разделы, касающиеся экологических стандартов, зачастую сопровождаются объемными техническими приложениями.

На основании типового одобрения каждый выпущенный автомобиль получает сертификат соответствия (COC). Этот документ необходим для первичной регистрации транспортного средства. Без него поставить автомобиль на учет невозможно.

Обновления модели требуют повторной сертификации

Омологационный контроль продолжается и после старта продаж. Если производитель внедряет новый двигатель, меняет технические характеристики или добавляет систему безопасности, процедуру сертификации необходимо обновлять. В ряде случаев требуются повторные испытания — включая краш-тесты и проверки тормозной системы.

При этом изменения, не влияющие на базовые показатели безопасности и экологии, например новые варианты комплектации или дизайнерские обновления, обычно оформляются как дополнение к действующему одобрению.

Значение для украинских автовладельцев

Для украинского рынка, где активно импортируются автомобили из Европы и США, вопрос омологации имеет практическое значение. Наличие европейского типового одобрения и корректного сертификата COC существенно упрощает процедуру регистрации.

Фактически за многочисленными испытаниями и сотнями страниц технической документации стоит одна цель — подтвердить, что автомобиль безопасен и соответствует требованиям для эксплуатации на дорогах общего пользования. Без прохождения этой процедуры ни одна новая модель не может легально поступить в продажу.