12. 12. 2025

Santana Motors возвращается в Европу: бренд возобновил производство и представил новый пикап Santana 400

После более чем десятилетнего перерыва известный испанский производитель внедорожников Santana Motors официально возобновил работу. В Линаресе (Андалусия) вновь заработал модернизированный завод, который последний раз выпускал автомобили в 2011 году. На открытии присутствовали представители местной власти и СМИ, поскольку Santana многие годы считалась одним из символов испанского автопрома.

Компания возвращается на рынок с новой моделью — пикапом Santana 400, который станет базой для обновленной продуктовой линейки. Производство организовано в формате крупноузловой сборки: машина создана на основе китайского Dongfeng Z9, который также лег в основу нового Nissan Frontier Pro. Если продажи будут успешными, модельный ряд могут расширить за счет других автомобилей, включая классические внедорожники Santana.

Рынок и дилерская сеть

Для выхода на европейский рынок Santana уже сформировала сеть из более чем 30 дилеров. Новые модели будут представлены в Испании, Португалии, Италии, Андорре и Гибралтаре.

Технические характеристики Santana 400

Пикап Santana 400 предлагается в едином кузове с двойной кабиной. Основные параметры модели:

• длина — 5,49 м;
• размеры грузовой платформы — 1520 ? 1600 ? 550 мм;
• объем грузового отсека — более 1100 л;
• грузоподъемность — около 800 кг;
• буксировочная способность — до 3200 кг;
• дорожный просвет — 240 мм;
• полный привод — в стандартной комплектации.

Модель доступна в четырех версиях: 400 D, 400 DS, 400 PHEV и 400 PHEV S.

Дизельная модификация оснащается 2,3-литровым мотором на 190 л.с. и 500 Нм, с выбором между 6-ступенчатой механической и автоматической коробками передач.

Гибридный вариант PHEV развивает 429 л.с. и способен проехать до 120 км в полностью электрическом режиме.

Пикап оборудован 28 ассистентами водителя второго уровня, а в салоне установлены два крупных дисплея — 10,25 и 14,6 дюйма.

Цены в Европе

В Испании стоимость новой модели составляет:

Производитель подчеркивает, что возобновление работы предприятия стало возможным благодаря сотрудничеству с китайскими партнерами, которые рассматривают локальную сборку как способ снизить воздействие европейских тарифов на импорт автомобилей.

Будущие планы Santana

Бренд активно инвестирует в продвижение и расширение присутствия на рынке:

• поддерживает выпуск книги об истории Santana;
• предоставит автомобили для марафона Santana Trophy Raid в Марокко;
• готовится к участию в ралли «Дакар», где ихним прототипом будут управлять Хесус Каллеха и генеральный директор компании Эду Бланко.

Возвращение Santana Motors может стать одним из наиболее заметных примеров возрождения автомобильных брендов в Европе — на фоне усиливающегося влияния китайских производителей на мировом рынке.