01. 12. 2025

В Украине готовят возвращение обязательного техосмотра: что изменится для водителей

В Украине началась подготовка к масштабному обновлению системы безопасности на дорогах — восстановлению обязательного технического осмотра для всех категорий транспортных средств. Об этом сообщил заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач. По его словам, сейчас формируется законодательная база, и решение станет одним из наиболее сложных политических шагов, поскольку затронет миллионы автовладельцев.

Почему техосмотр становится неизбежным

Необходимость возвращения проверки связана с несколькими факторами:

• обязательства Украины по адаптации к нормам ЕС;
• ухудшение технического состояния автопарка, средний возраст которого превышает 16 лет;
• рост количества ДТП, вызванных неисправностями автомобилей.

В настоящее время обязательный техосмотр проходят только грузовой, коммерческий транспорт и автобусы. Частные легковые авто после отмены процедуры в 2011 году фактически не проверялись более десяти лет.

Какие неисправности чаще всего скрыты

Из-за отсутствия контроля на дорогах всё чаще встречаются автомобили:

• с недостаточной эффективностью тормозов;
• с изношенными или неравномерно стёртыми шинами;
• с неисправной светотехникой;
• с утечками технических жидкостей;
• с повреждениями конструкции кузова.

Эксперты отмечают, что значительная часть аварий, связанных с потерей управляемости или увеличенным тормозным путём, возникает именно из-за скрытых технических проблем.

Каким будет новый техосмотр

Правительство ориентируется на европейскую модель контроля, которая предусматривает:

1.Регулярные проверки всех автомобилей

Планируемая периодичность будет приближена к стандартам ЕС:

• первый техосмотр — через 4 года после покупки;
• далее — каждые 2 года;
• старые авто — ежегодно.

2. Придорожные инспекции

Инспекторы смогут проверять:

• работу тормозной системы;
• исправность фар;
• рулевое управление;
• ходовую часть и состояние кузова;
• соответствие шин установленным нормам.

Такой подход применяют Германия, Чехия и Польша.

3. Ужесточение правил ввоза подержанных автомобилей

Перед регистрацией авто в Украине придётся:

• пройти техосмотр;
• устранить выявленные неисправности;
• транспорт с критическими повреждениями могут вовсе не допустить к эксплуатации.

Это в первую очередь коснётся автомобилей из США, значительная часть которых прибывает после серьёзных ДТП.

Как это работает в Европе

В Польше техосмотр — ежегодная обязательная процедура. Машина без действующей проверки:

• не может быть продана;
• не подлежит страхованию;
• автоматически блокируется в государственных реестрах.

Украина движется к аналогичной модели.

Что водителям стоит сделать уже сейчас

• проверить состояние тормозов, света, шин и подвески;
• пройти базовую диагностику, особенно владельцам автомобилей с большим пробегом;
• устранить мелкие неисправности, которые ранее можно было не замечать;
• подготовить документы — техпаспорт, страховку, сервисную историю.

Почему реформа неизбежна

• выполнение обязательств по европейской интеграции;
• стремительное старение украинского автопарка;
• ДТП, вызванные техническими неисправностями, фиксируются ежегодно;
• массовый ввоз авто после серьёзных аварий из-за границы.

Возврат обязательного техосмотра — вопрос времени. Первое время реформа может создать неудобства для водителей, однако в перспективе повысит безопасность на дорогах, улучшит техническое состояние транспорта и приблизит украинские нормы к европейским. Техосмотр вновь станет такой же обязательной частью эксплуатации автомобиля, как страховка или водительское удостоверение.