
В Европе резко подешевели электромобили: Audi e-tron теперь стоит в три раза дешевле
Европейский рынок подержанных электромобилей переживает настоящий ценовой обвал. Машины, которые ещё несколько лет назад считались роскошью, сегодня стали значительно доступнее. Один из самых заметных примеров — Audi e-tron, первый электрокар бренда, который сейчас можно купить втрое дешевле, чем при старте продаж.
В Германии и Испании модели Audi e-tron 55 2021 года с пробегом около 70 тысяч километров продаются за 22–23 тысячи евро, тогда как изначально их цена превышала 82 тысячи евро. За эти деньги покупатель получает автомобиль мощностью 408 лошадиных сил, с аккумулятором 95 кВт·ч, разгоном до 100 км/ч за 5,7 секунды и быстрой зарядкой, которая позволяет восполнить заряд с 20 до 80% всего за 26 минут.
Такая тенденция наблюдается и среди других электромобилей:
- Mercedes EQE 350+ с запасом хода до 700 км стоит от 38 900 евро,
- Porsche Taycan 4S — менее 39 тысяч евро,
- BMW iX3 подешевел до 25 тысяч,
- Volkswagen ID.3 можно приобрести за 14 тысяч евро.
Наиболее стремительно теряют в цене премиальные немецкие электрокары. Эксперты объясняют это тем, что новые поколения таких автомобилей появляются быстрее, а технологии обновляются динамичнее, чем у машин с традиционными двигателями.
При покупке электромобиля специалисты советуют в первую очередь обращать внимание на состояние батареи, ведь именно она определяет срок службы и эффективность авто. Поэтому всё больше покупателей предпочитают обращаться к сертифицированным дилерам, которые предоставляют официальный отчёт о ёмкости аккумулятора и истории обслуживания.
По мнению аналитиков, рынок подержанных электромобилей в Европе достиг стадии зрелости. Технологии, которые ещё недавно были доступны только избранным, становятся массовыми. И тот факт, что Audi e-tron теперь стоит как новая Dacia, — яркое доказательство того, что эпоха доступного электротранспорта уже наступила.