
Водителям на заметку: стоит ли переплачивать за бензин А-100
В Украине на АЗС всё чаще встречается высокооктановое топливо А-100, которое рекламируют как современное решение для новых автомобилей с турбированными двигателями и системой прямого впрыска. Его основное преимущество — повышенная стойкость к детонации, благодаря чему мотор может работать под нагрузкой без риска повреждений. Но эксперты поясняют: далеко не всем авто такое топливо действительно необходимо.
Когда А-100 оправдывает себя
По словам специалистов, реальная польза от А-100 проявляется только в мощных автомобилях, которые спроектированы именно под это топливо. В таких случаях возможен прирост мощности до 10–15%, более быстрое ускорение и даже экономия топлива на уровне 5–6%. Кроме того, в составе А-100 содержится больше моющих присадок, которые помогают поддерживать чистоту топливной системы.
Почему большинству водителей переплачивать не стоит
Если производитель рекомендует использовать А-92 или А-95, переход на А-100 не даст ощутимого эффекта. Электроника двигателя просто не сможет раскрыть его потенциал. В результате ни динамика, ни расход топлива заметно не изменятся, а расходы на заправку будут выше.
Риски для старых автомобилей
Владельцам машин с пробегом и устаревшими двигателями стоит быть осторожными: высокая температура сгорания А-100 может привести к перегреву и ускоренному износу деталей. Для обычных городских седанов и кроссоверов, рассчитанных на бензин А-95, использование такого топлива чаще всего не только невыгодно, но и потенциально вредно.
А-100 имеет смысл только в тех случаях, когда его прямо рекомендует производитель автомобиля. Для большинства машин это скорее дорогая прихоть, чем реальное преимущество.